盖世汽车资讯|舟山海港试驾天逸家族 五心守护 无惧风浪( 二 )
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作为新能源车型 ， 天逸PHEV 4WD匹配了五连杆独立后悬架 ， 将驱动电机布置在框架式横梁中间 ， 在精准调校的基础上保证了系统功能的可靠性；而45°斜置布置减震器的设置则完美解决了五连杆独立后悬架带驱动轴的狭小布置空间的问题 ， 减少了传递到车身的振动 ， 提升了舒适性 。
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为进一步提升舒适性和驾驶乐趣 ， 天逸PHEV 4WD一步到位 ， 搭载了行业领先的三擎动力 ， 采用了可媲美豪华车型的P0+P2+P4三电机架构 ， 实现了混动、电动、运动和四驱驾驶模式 。
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众所周知 ， 座椅的好坏对驾乘舒适性意义重大 。 天逸在充分考虑人体工学的情况下 ， 采用的发泡技术能够保证座椅两侧支撑部位硬度高、支撑性强 ， 即使是长途驾驶 ， 也能让驾驶者疲劳度降至最低 ， 后排座椅靠背角为两侧27° ， 中间25° ， 有效减少乘客的背部的压力 ， 尽情舒享旅途 。
值得一提的是 ， 天逸PHEV所升级的座椅加热及按摩功能 ， 进一步提升了驾乘舒适性 ， 而且这在同级车型中已经属于越级的配置 。
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始于颜值 ， 终于品质 ， 打造良心车、放心车、安全车
天逸家族作为雪铁龙“OPTIMISTIC DESIGN ”乐观设计理念的代表之作 ， 以大胆前卫的设计在清一色的块头大、棱角凌厉的SUV中独树一帜 。 天逸在设计上寻求舒适性与灵活性的完美平衡 ， 用料厚道 ， 看起来、用起来都很舒适 。
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天逸家族在涵盖车顶在内的绝大多数部位都采用了热镀锌工艺的双面镀锌钢板 ， 镀锌厚度达10微米 ， 成本相较于普通钢材高出20% ， 使得整车拥有超强的耐腐防锈能力和更高的结构稳定性 。
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车舱使用了高强度钢所制造的安全车厢笼架 ， 前后车门内侧有防撞梁 ， 强度达到1500MPA ， 关键部位使用还热成型钢材料和热成型技术 ， 最大屈服强度达到1800Mpa ， 是普通工艺钢材的5倍 ， 保障了车内人员的安全 。
天逸的内饰材料更多为车主的身体舒适度和健康考虑 ， 采用了更多创新环保材料以及诸多更具环保性质的替代设计来避免异味产生 。 比如 ， 采用三层喷漆方案的装饰件 ， 采用PMMA高光注塑代替电镀工艺生产的双人车标等设计 ， 采用低挥发POM材料 ， 在保留质感的同时又做到了环保 ， 耐用性也非常不错 。
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为保障车内空气质量 ， 天逸家族应用了AQS空气质量监控系统 ， 依靠智能传感器将自动监控车内外的空气质量 ， 当车外空气严重污染时 ， 空调自动由外循环切换到内循环 ， 隔离污染 ， 还能有效过滤掉PM2.5等微粒 ， 对大于1μm的粒子 ， 能达到95%以上的过滤水平 ， 告别空气中的粉尘、细菌与PM2.5等有害物质 ， 100%呵护驾乘人员的健康 。
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