汽车|人人都爱进口件的时代,这台捷途X90为何选择"纯国产化"?


说起变速箱 , 买车人可能就只会关注两个品牌:采埃孚和爱信 。 特别是来自日本的爱信 , 最受中国人喜爱 。 大众用采埃孚、丰田用爱信 , 并且这两个汽车品牌称霸中国汽车市场销量多年 , 久而久之 , 人们对进口变速箱产生了极强的依赖性 , 这也导致了人们对买车有了一种执念:不是进口的变速箱 , 我不买 。
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人们在买车这件事情上 , 对发动机的排量及马力、底盘的操控性的狂热程度要远远超越变速箱 。 除了几个知名的变速箱品牌 , 没有人会在意其他外资品牌 , 更别说中国品牌的变速箱 。 如果你是这种人 , 那么有一个品牌名字你需要留意 , 那就是青山变速箱 。
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青山工业成立于1965年1月 , 当时名为:青山机械厂 。 1996年12月 , 改名为重庆青山工业有限责任公司 。 虽然名字很陌生 , 但它却是"最不正经"的国产品牌之一 。 在电子领域:与华为合作 。 在配件领域:与博世、法雷奥合作 。 在国产汽车领域:与奇瑞汽车、长安
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UNI-T(参数|图片)、CS85、长城汽车|人人都爱进口件的时代,这台捷途X90为何选择"纯国产化"?
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哈弗(参数|图片)、吉利、五菱汽车等合作 , 在合资汽车领域:日产部分车型更是搭载青山研发的手动变速箱及双离合变速箱
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弃进口、选国产
青山变速箱是公认最好的五大国产变速箱之一 。 而在人人都爱进口件的时代 , 自主品牌大佬奇瑞却选择反其道而行 , 选择了"弃进口、选国产" 。 第一代捷途
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X90(参数|图片)的变速箱 , 分别由进口福特、国产盛瑞以及青山工业提供技术支持 , 而今年全新一代的捷途X90 , 将完全选择青山变速箱 。
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去其糟粕、取其精华
在动力上 , 全新一代的捷途X90将会继续搭载1.5T和1.6T发动机 。 有人说这是一套"祖传"发动机 , 但奇瑞不仅将这套动力适配于SUV , 还将它装配并调教旗舰车型
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艾瑞泽(参数|图片)的身上 。 经过改良、调教后的捷途X90 , 最大马力197 , 最大扭矩290N·m 。 作为一台中型SUV , 经济燃油性上 , 百公里油耗仅需7.8L 。
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买得起"奢侈品"
内饰方面 , 全新一代的捷途X90与豪华品牌奔驰合作 , 采用了同款三幅多功能按键方向盘 。 采用12.3英寸的多联屏 。 对于这一块多联屏 , 给驾乘者最直观的感受就是豪华且科技感十足 , 其次在使用上 , 响应速度快 , 娱乐性的功能较少 , 但是传统功能十分全面 。 全车系统配备博世L2辅助自动智能驾驶 , 车道偏离辅助、倒车影像、360全景影像等等 。
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最佳"越级"表现


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