澎湃汽车圈|300万冠军是如何诞生的?探秘帝豪品控世家背后的秘密
2020年10月20日 , 吉利帝豪第300万辆新车从位于浙江台州的临海基地生产线上下线 。
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虽然近年来SUV市场热度如火如荼 , 但在代表品牌技术、品牌高度以及品牌基石的轿车市场 , 销量榜单前列却难见自主品牌 。 而吉利帝豪 , 就是那个在被合资品牌垄断的名单中唯一一个中国家轿 。 自2009年上市以来 , 吉利帝豪已累计生产了300万辆 , 成为国内唯一能跟合资品牌轿车抗衡的中国家轿 。
连续 8 年自主轿车销冠(累计 83 个月) , 轿车前十中唯一自主轿车(累计 47 个月);覆盖轿车、跨界 SUV 和新能源(EV、PHEV、甲醇)等多个细分领域 , 是 A 级车市场中覆盖面最广、品类最全面的家族谱系 , 拥有中国品牌在 A 级市场最强的话语权 。 吉利帝豪开辟了中国品牌轿车与合资品牌正面竞争的先河 , 证明中国品牌也能做好轿车、实现轿车市场的突破 。
在厮杀激烈的A级家轿市场 , 吉利帝豪从合资品牌手中拼到的300万销量 , 显然极具含金量 。
品质基因 , 塑造三百万冠军
能够收获广大车主的青睐 , 收获三百万辆销量成绩 , 与吉利帝豪的品质基因离不开关系 。
首先是人性化的引领 , 为了满足和提升用户的空间舒适度需求 , A级家轿轴距普遍都在2700mm以内 , 帝豪GL第一个将轴距做到了2700mm , 带来1041/952mm的前后排宽敞腿部空间 。
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其次在环保部分 , 吉利帝豪也做到了领先 , 在家轿行业对车内生态健康、VOC都没有概念时 , 帝豪就开始打造生态进化舱 , 成为中国品牌首个获得C-ECAP白金评价;帝豪GL打造“7立方米车内白金生态空间” , 以自主第一的分数获C-ECAP白金评价;采用AQS智能空气管理、环保材料等;同级领先的INS模内嵌膜工艺 , 没有一滴胶水 。
另外 , 在科技、安全、配置等方面 , 帝豪也做到了全面领先 , 例如当同级车仍是基础收音机功能时 , 帝豪2014年首次搭载语音控制、车载WIFI、手机映射等车载互联系统;帝豪EC7曾荣膺C-NCAP五星安全评定 , 以46.8分的成绩赢得自主品牌安全新标杆;中国首款获得euro-NCAP四星安全认定 , 成为当时中国车在euro-NCAP安全碰撞测试中获得到最高成绩;此外 , 帝豪还曾是首个搭载自主研发DVVT发动机和智能启停技术的轿车 , 也是首个配备ESC电子稳定控制系统的中国品牌轿车 。
同时 , 在制造方面 , 帝豪坚守严苛的检验标准 , 多大 101+ 项品控 。 其中有 19 项优于合资品牌 , 40 项优于自主品牌 , 如涉水测设中帝豪 GL 的涉水属性超过主流合资品牌 16% 。
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选材用料以及工艺方面 , 帝豪采用高强度钢笼式车身设计:车身高强度钢材比例高达 57% , 最高强度达 1500MPa , 比航母更强(飞行甲板用钢在 850 以上);白车身的弯曲刚度 21000N/mm , 扭转刚度 21000Nm/deg , 领先同级车型(16000-17000) 。 ? 前纵梁、前围连接板、前围骨架横梁、A 柱及 A 柱上边梁、B 柱及 B 柱内加强板和上边梁等关键部位均使用热成型钢板 , 其材料强度及延展性 , 是普通钢材的 3-4 倍 , 其抗拉强度高达 1300-1700MPa 。
就连车身都跟别人家的不一样 。 使用的更是全世界知名品牌德国巴斯夫清漆 , 堪称清漆中的 " 劳斯莱斯 " , 高硬度、高鲜艳性 , 耐老化、耐候、耐擦伤性达到国内领先水平;采用先进的空腔注蜡工艺 , 为车身提供 15 年防腐保障 。
高品质保障 , 来自临海基地
帝豪能够在品质方面全方位突出 , 显然离不开吉利临海基地 。 作为具有全球领先的制造体系和先进的设备技术的汽车生产基地 , 临海制造基地拥有3条自动化冲压线、14条自动化焊接生产线、全封闭恒温喷涂系统、150个有效装配工位配备先进的ANDON系统、SPS物料配送系统以及模块化部件输送系统、3条国际先进的整车性能检测线和397台机器人 。
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