北京商报|美式豪华中国造 试驾全新林肯飞行家Aviator
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北京商报讯（采访人员 刘洋 濮振宇）作为林肯在华本土化战略的重磅产品 ， 全新林肯飞行家Aviator ， 成为近段时间来国内汽车市场最具热度的产品之一 。近日 ， 北京商报采访人员试驾了该车型 ， 从配置、空间、豪华感等维度体验这款车的真正实力 。
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全新林肯飞行家Aviator为林肯第二款国产车型 。进入车内 ， 第一眼就能够看到专为中国用户打造的12.8寸高清触控屏 ， 该触控屏支持1920×1080分辨率的全高清画质 ， 拥有700 cd/m2高亮度 ， 不会因为日间强光照射而影响显示 。二排座椅配备5.8寸 LCD触控屏 ， 拥有白天/夜间模式 ， 可以控制二排座椅加热与通风功能 ， 并调节空调温度、显示空气质量、控制多媒体 。
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在空间布局上 ， 全新林肯飞行家Aviator拥有三排三种座椅布局 ， 六座车型首次配备二排“机长座” ， 座垫加宽67毫米、椅背加宽65毫米 ， 椅背角度可调10度 ， 能带来更舒适的乘坐体验 ， 行政版与总统版车型第二排标配有中控和中央扶手 ， 提供饮品置放、物件收纳等功能 。
为隔绝噪音 ， 全新林肯飞行家Aviator搭载了十余项整车配置 ， 包括空气动力学设计保障车舱内静音表现；标配ANC主动降噪系统 ， 能监测并发出声波以抵消座舱内的噪音；林肯独有的引擎舱双层隔音防火墙设计让发动机噪音降至最低 ， 前挡与前后排侧窗标配的声学降噪夹层玻璃有效降低风噪和路噪 。
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驾驶过程中 ， 不论路况如何 ， 都能够明显感受到车身非常稳定 。全新林肯飞行家Aviator的道路预判功能利用前置摄像头监测前方15米的路面 ， 并能分辨出-2至20厘米高度的坑洼、减速带等路面状况 ， 提前调整减震器并过滤不平路面从而减少冲击感 。
值得注意的是 ， 全新林肯飞行家Aviator还配备带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统 ， 可以应对各种复杂路面情况 。CCD自适应悬挂系统搭载12个传感器 ， 持续监测车身的运动、转向、加速、制动等状态 ， 以每秒500次读取路面信息 ， 并以最高每秒100次的频率独立调整每个车轮的减震器 。
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【北京商报|美式豪华中国造 试驾全新林肯飞行家Aviator】动力方面 ， 全新林肯飞行家Aviator全系标配进口3.0升 V6双涡轮增压发动机和全新10速自动变速箱 ， 高达355马力的动力储备和553牛·米的扭矩 ， 带来相当强劲的加速感受 。在此基础上 ， 全新林肯飞行家全系标配ESE主动声浪增强系统 ， 经过专业的调校 ， 使加速过程中发动机运转产生的声音更线性更饱满 。
为发挥3.0升 V6双涡轮增压发动机的最大效率 ， 全新林肯飞行家Aviator全系标配10速自动变速箱 ， 该变速箱优化各级齿轮比间距 ， 改善动力传递流畅度 ， 宽达7.4的齿比范围 ， 兼顾激进与温和的驾驶习惯 。驾驶时让人感觉到加速非常平顺 ， 挡位切换也很迅速 。
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安全方面 ， 全新林肯飞行家Aviator配备包含数十项人性化驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360?Plus高级智能助驾系统 。其中 ， 带Stop&Go自动跟车和带LCA车道居中辅助功能的iACC智能自适应巡航系统 ， 可以帮助车主在城市日常堵车的路况中自动跟车并自动矫正行驶路径 。
此外 ， 林肯Co-Pilot360? Plus高级智能助驾系统为全新林肯飞行家Aviator带来同级独有的ESA紧急避让转向辅助系统 ， 通过前置摄像头与雷达协作 ， 当前方有慢速行进或静止的车辆且当前制动距离不足时 ， 系统会对方向盘施以助力 ， 以让驾驶者能更精准、轻松地将车辆转至安全车道 ， 避免发生碰撞 。
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数据显示 ， 今年9月 ， 林肯飞行家Aviator在华销量超过1400辆 ， 同比增长52％ 。在林肯飞行家Aviator等车型的带动下 ， 林肯9月在华销量超过了7300辆 ， 同比增长75％ ， 刷新林肯品牌入华以来最好成绩 ， 并连续5个月实现同比、环比双增长 。
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