全市快速路建设全面提速
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环城北路—天目山路提升改造工程
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杭州日报讯全市快速路建设全面提速 ， 城市能级进一步提升 。
昨日 ， 在杭州艮山东路过江隧道工程现场 ， 两台直径15.06米的盾构机徐徐启动 ， 穿越钱塘江 ， 向着江对岸的下沙12号大街掘进 。
“艮山东路过江隧道是浙江省市政工程直径最大的盾构隧道 ， 与隧道建设同步 ， 艮山东路东延线也启动开工 。 ”市建委相关负责人告诉采访人员 ， “这标志着钱塘快速路新区段进入全面建设期 。 ”
“此次工程采用的‘钱塘先锋号’盾构机将于明年年底成功穿越钱塘江 ， 建成钱塘江底最大直径市政工程盾构隧道 。 ”市建委相关负责人介绍 ， 该隧道的建成将有效缓解江东大桥交通压力 ， 往返两地最快只需4分钟 ， 为市民出行提供新选择 ， 同时进一步促进新区两岸链接协同、跨江融合 。
就在前一天 ， 钱塘快速路的另一端 ， 环城北路—天目山路提升改造工程也传来好消息 。 10月27日上午 ， 随着工程首台盾构机——“初心号”沿着环城北路由东向西一路向着天目山路掘进 ， 环城北路—天目山路提升改造工程正式进入盾构掘进施工阶段 。
“环城北路—天目山路（中河立交—古翠路）提升改造工程西起古翠路交叉口以西 ， 东至中河立交以东 ， 由地面主干路及地下快速路隧道两部分组成 。 项目全长5.6公里 ， 其中盾构段3.49公里 ， 其余为明挖段 。 ”市建委相关负责人介绍 ， 环城北路—天目山路提升改造工程是钱塘快速路的重要组成部分 ， 将于杭州亚运会前通车 。
【全市快速路建设全面提速】采访人员了解到 ， 钱塘快速路是杭州“四纵五横”快速路网系统中位于城市最中心的“一横” 。 该快速路西起绕城西线留下互通 ， 东至头蓬快速路 ， 全长48公里 ， 由留下互通改建、天目山路西段提升改造、天目山路中段提升改造、彭埠互通改建、艮山东路提升改造、下沙路与12号路提升改造、艮山东路过江隧道、艮山东路东延8个项目组成 ， 目前均在加快建设中 。
在杭州亚运会前 ， 钱塘快速路将全面建成 ， 届时将与中河高架、秋石高架、沪杭甬高速、东湖高架等南北向快速通道实现互联互通 ， 大幅提高城市远距离的快捷通达能力 ， 拉近杭州西溪湿地、城西、中心城区与钱塘新区之间的距离 ， 届时从城西至钱塘新区江东片区行车时间将缩短至40分钟 。
“艮山路过江隧道、环城北路—天目山路工程进入盾构掘进施工阶段 ， 意味着我市快速路建设进一步提质增速 。 ”市建委相关负责人表示 ， 将持续抢抓杭州重要窗口期机遇 ， 展现城建铁军头雁风采 ， 高质量推进全市快速路网建设 ， 持续提升城市能级 ， 决胜全面建成小康社会 。 图片由杭建宣提供
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