全日空|三季度业绩惨淡亏损高企，日航与全日空裁员降薪( 二 )
虽然努力开源节流 ， 但对于日常开销巨大的航空公司们而言 ， 这仍然只是杯水车薪 。 只有等到疫情平息、需求开始恢复 ， 才能看到一线生机 ， 不过距离那一天 ， 仍然有点远 ， 根据国际航协的预计 ， 全球航空客运需求到2024年才能恢复到疫情前的水平；而在此之前 ， 航空业预测仍将再耗费770亿美元现金 。 江瀚也表示 ， 甚至于只有等疫苗真正取得前所未有的预防效果时 ， 航空业才有可能达到之前的状态 。
北京商报采访人员陶凤汤艺甜
【全日空|三季度业绩惨淡亏损高企，日航与全日空裁员降薪】
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