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中新体坛微信公众号|惺惺相惜！舒马赫与汉密尔顿，谁是F1历史第一人？( 二 )


离开将他带入F1赛道的迈凯伦车队 ， 汉密尔顿与新东家梅赛德斯奔驰仅仅磨合了一年 ， 便彰显出无与伦比的统治力 。 2014赛季 ， 新规则下允许车手选择独特的车号 ， 汉密尔顿的选择是44 ， 那是他在少年驾驶卡丁车飞驰时使用的数字 。
深色44号赛车刮起的速度旋风 ， 在2014年席卷了11个分站赛 ， 在与队友尼科-罗斯伯格的竞逐中 ， 他最终笑到最后 。
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资料图：汉密尔顿驾驶44号赛车在比赛中疾驰 。 中新社采访人员 侯宇 摄
接下来的两年间 ， 剧本与如出一辙 ， 没有人能够阻挡梅赛德斯 ， F1的领跑位置上 ， 似乎只剩下汉密尔顿与罗斯伯格两人 。 汉密尔顿在2015年卫冕成功 ， 但2016年 ， 罗斯伯格打断了他连冠的步伐 ， 随后宣布退役 。 梅赛德斯车队的优势一直在延续 ， 车队一号车手汉密尔顿当仁不让统治着舞台 。
不经意间 ， 汉密尔顿打破了数不尽的纪录 ， 而当时针划过2020年 ， 他已经头顶六冠王的名号 ， 开始朝着四连冠的伟业迈进 。
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资料图：汉密尔顿 。 殷立勤 摄
半个月前 ， 汉密尔顿在德国站比赛中一骑绝尘 ， 获得职业生涯第91个分站冠军 ， 追平舒马赫保持的纪录 。 葡萄牙站 ， 当他最后时刻反超博塔斯夺得杆位 ， 车迷们怀着错落的心情 ， 等待一个时代的交替 。
F1史上拥有冠军头衔最多的运动员 ， 终于还是从“车王”舒马赫 ， 来到了汉密尔顿手中 。 有趣的是 ， 后者曾在接受采访时表示 ， 小时候经常在赛车游戏中扮演舒马赫 ， 他当时认为 ， 绝对不会有人打破舒马赫的纪录 。
而在汉密尔顿拿下第91冠后 ， 舒马赫家族的回应更显意味深长：“汉密尔顿是一名优秀的车手 ， 成绩有目共睹 。 我们不能否认会喜欢迈克尔保留这些纪录 ， 但也正如他说的那样 ， ‘纪录就是用来被打破的’ 。 ”在赛后的颁奖台上 ， 汉密尔顿还从“车王”之子米克-舒马赫手中接过他父亲的头盔 。
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当地时间11日 ， F1德国站正赛落下帷幕 ， 汉密尔顿拿下F1生涯第91个分站赛冠军 ， 追平舒马赫保持的纪录 ， 并列历史第一 。 赛后舒马赫的儿子米克·舒马赫到场祝贺并将自己父亲的头盔赠送给汉密尔顿 。
纪录 ， 就是用来被打破的 。
世纪之交 ， F1赛道的绝对王者迈克尔-舒马赫曾将这句话挂在嘴边 ， 因为在他之前 ， 从未有一位车手能创造如此神奇的成绩 。 舒马赫不仅打破着纪录 ， 还打破无形的壁垒 ， 穿透时空 ， 将F1运动在世界范围内推向了全新的高度——一个前所未有的 ， 属于赛车运动的高度 。
当时看来 ， 舒马赫正在完成的神奇 ， 似乎难有来者迎头赶上 。 可在短短十数载后 ， 汉密尔顿做到了 ， 而且看上去 ， 他还在这条没有尽头的轨道上继续向前 。
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资料图：当地时间8月2日 ， F1英国站进行正赛的争夺 。 杆位出发的汉密尔顿一路领先 ， 但是在最后时刻发生了爆胎 ， 他带着已经爆掉的轮胎坚持冲过了终点 ， 拿下了本站比赛的冠军 。
在本赛季已经结束的12个分站赛中 ， 汉密尔顿摘下其中8冠 ， 车手积分榜上 ， 他以256分一骑绝尘 。 巨大的积分领先优势 ， 让人有理由相信 ， 他的四连冠 ， 同时也是生涯第七冠 ， 几乎已是唾手可得 。


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