普通车|最“好玩”的B级车，回归四缸阵营 ，跌到11.49万，颜值闪瞎雅阁
SUV的通过性虽然很强大 ， 不过油耗方面让大部分家庭都不满意 ， 比起自己的优越感 ， 钱袋还是最重要的 ， 大部分人又重新选购起轿车 。 轿车里面 ， 只有B级车能达到SUV的高度 ， 凯美瑞 ， 迈腾 ， 帕萨特都卖得特别火 ， 除了它们 ， 今天向大家介绍的迈锐宝XL把价格调到了11.49万 ， 调价的原因是为了让自己更有分量和德日系一较高下 。 迈锐宝XL是曾经的屌丝三宝之一 ， 这些年没有取得突破性成绩 ， 在市场上面表现得普普通通 ， 但是无损迈锐宝XL的实力 ， 最新款帕萨特都得向它求饶 ， 来看一下它的魅力 。
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新车在外形上没有什么变动 ， 依旧是普通版的设计 ， 不提供能刺激人眼球的Redline套件 ， 转而上身的是大量的镀铬饰条 。 虽然这样的外貌让我觉得比Redline版少了一些特点 ， 不过倒也是符合它更为买菜的动力和定位 。
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迈锐宝XL驾驶舱采用飞翼造型内饰 ， 设计言语不是很时尚但做工和用料绝对是高中级轿车水准 。 仪表盘虽然没有使用全液晶仪表 ， 但8英寸中控屏的视觉效果出色 ， 显示的内容也十分丰富 。 在车机智能互联方面 ， 使用安波福提供的全新一代MyLink+智联系统 ， 提供CarPlay和CarLife的映射功能 ， 支持目前市面80%以上的机型
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搭载的是第八代Ecotec 1.3 L 三缸涡轮增压发动机 ， 最大功率为121 kW ， 最大扭矩为240 N·m ， 可以满足国六b排放标准 。 张子然在选择迈锐宝XL时 ， 对它的动力犹豫不决 ， 但当他实际驾驶后发现 ， 它的表现远超预期 。 由于迈锐宝XL匹配的是CVT变速器 ， 在日常驾驶中会更加平顺 ， 动力衔接非常流畅 。
【普通车|最“好玩”的B级车，回归四缸阵营 ，跌到11.49万，颜值闪瞎雅阁】
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