第七代伊兰特正式上市 售价为9.98-14.18万元
10月25日 ， 第七代伊兰特正式上市 ， 发布会上共推出六款车型 ， 售价为9.98-14.18万元 。 同时北京现代还公布了购买第七代伊兰特将享受第一年免费全险 ， 并终身享受免费保养等5项锋芒立享计划 ， 让年轻人购车也有能力去购买自己人生中的第一台车 。
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2003年伊兰特在国内首次推出 ， 17年来累计销量近470万辆 ， 中间也经历几次换名 ， 提到伊兰特这个名字 ， 我相信大家脑海里首先浮现的肯定是北京满大街跑的出租车 ， 但是第七代伊兰特的到来可以说是彻底将出租车的标签给抛掉了 。
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外观方面 ， 第七代伊兰特不在含蓄 ， 新车采用了现代最新的SensuousSportiness设计语言 ， 前脸的设计和上一代车型相比明显激进了很多 ， 大尺寸的多边形前格栅内部采用黑色光泽网状设计 ， 看起来与菲斯塔有几分相似 ， 两侧大灯组采用较为狭长的设计 ， 带来的视觉冲击力十分犀利 。 另外 ， 新车的远光灯和近光灯均使用LED光源 ， 照明后的亮度和视觉效果更好 。 同时 ， 下方的雾灯区域搭配向前突出的前唇 ， 让整个前脸充满了年轻活力的运动气息 。
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车身侧面 ， A柱以前部分比较低趴 ， 而且新车运用较为复杂的腰线设计 ， 三条折线在前车门处交汇 ， 呈现出Z字造型 ， 不仅让新车看起来更加修长还十分运动 。 同时 ， 新车长宽高的尺寸4680×1810×1415mm ， 与轴距2720mm ， 在同级别中也是做到了最强 。
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尾部进行了重新设计 ， 采用了时下流行的贯穿式LED尾灯 ， 灯组的两侧呈现出三角样式 ， 点亮后的效果非常的科幻 ， 而上翘的小鸭尾则呈现出满满的运动感 。
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内饰方面 ， 新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧 ， 配合中控台简洁的线条让其整体极具层次感 。 比较吸引眼球的是采用了10.25英寸全LCD仪表+10.25英寸悬挂式中央控制屏幕的直通型设计 ， 为驾驶员带来了更好的交互体验 。 同时 ， 新车还采用了贯穿式空调出风口、电子挡杆以及触摸按键面板等 ， 提升该车的高级感 。
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在新时代新环境下 ， 智能化配置是现代年轻人在购车时非常看重的 。 第七代伊兰特搭载了大量智能科技技术 ， 其中 ， 第三代智能网联系统可实现精准的智能语音操控 ， 能够用语音进行娱乐、导航、空调、车窗等多项功能进行控制 。 同时 ， 通过该系统 ， 百度地图、位置共享、车家互控等功能也均有所搭载 。 另外第七代伊兰特支持L2+级别自动驾驶辅助系统 ， 包括车道居中保持、高速公路驾驶辅助、前方碰撞预警、智能巡航控制（带停走功能）、车道偏离预警、车道防偏离辅助、盲区碰撞预警、盲区防碰撞辅助、后方交叉碰撞警告、远近光灯自动切换、驾驶员注意力警告、安全下车提醒等23项配置
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动力方面 ， 第七代伊兰特基于现代最新技术的i-Gmp平台打造 ， 新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选 ， 均可满足国六排放标准 ， 其中1.4T发动机最大功率为103千瓦 ， 峰值扭矩为211牛.米 ， 匹配7DCT变速器 ， 该款车型则偏向对动力有需求的年轻人 。 而发动机最大功率为84.5千瓦 ， 最大扭矩143.9牛.米 ， 匹配CVT变速器的1.5L的车型 ， 则更偏向家用 。
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【第七代伊兰特正式上市售价为9.98-14.18万元】如今A级车市场的确是块大蛋糕 ， 在竞争车型都带来了换代之后 ， 北京现代终于对伊兰特下手了 ， 此次换代我们也可以看出第七代伊兰特的确带来了很大的诚意 ， 至于未来在市场能不能有一席之地 ， 就让我们交给消费者吧!
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