青年|自动驾驶领航项目启动 东风科技创新周硬核成果亮相
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智能换电站能快速完成旧电池卸载、新电池安装 。
纯电动车没有电了 ， 往往要到充电站补给 ， 但比较耗时 ， 为何不能直接更换满电的电池？10月19日 ， 在东风公司技术中心第五届科技创新周上 ， 展示的智能换电站就让这一愿景成为现实 。
当日 ， 以“志启新章 智创不凡”为主题的东风公司技术中心第五届科技创新周正式开幕 ， 围绕“五化”技术趋势 ， 东风公司展示了100余件创新展品 ， 并组织30场技术发表、23场技术论坛 。 东风新一代高性能增压直喷发动机——C15TDR ， Sharing-VAN 2.0技术平台、My@ADAS/AD 智能驾驶技术产品等3项产品和技术亮相发布 。 同时 ， 东风自动驾驶领航项目启动 。
针对新能源车的能量补给 ， 活动现场展示了智能换电站 。 一辆风神E70驶入智能换电站后 ， 由传送装置将汽车运至操作间并将车辆举升 ， 换电机器人自动完成旧电池卸载、新电池安装 。 从汽车落位、完成换电、结算订单 ， 整个过程耗时极短 。 据悉 ， 智能换电站有望在明年进行试点运行 。
同时 ， 现场展示了Sharing-VAN2.0 ， 其可实现车辆与路的实时交互 ， 实现V2X共享互联 。 车辆既可以作为载人工具 ， 也可以作为医疗、移动图书馆等载体 ， 通过平台的小型化 ， 还可实现清扫、载物等功能 。 2022年 ， 配备无人机旋翼座舱的低空飞行版Sharing-VAN将有望问世 。
当日 ， 东风自动驾驶领航项目正式启动 。 东风公司将联合国内头部自动驾驶企业 ， 以及清华大学、武汉大学等高校 ， 建立自动驾驶“产学研”生态联盟 。 该项目总投资6亿元 ， 将打造全国最大规模的自动驾驶车队 ， 从2020年至2022年 ， 逐步投放自动驾驶汽车不少于200台 。
（十堰晚报秦楚网全媒体 文、图/采访人员 曾雨 编辑：艾蒿）
【来源：十堰晚报】
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