天俊之剑|1700万美元就能研发五代机？美国又展示黑科技，性能标榜媲美苏-57！据美国国防部近日表示

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据美国国防部近日表示，美军第五代机——5GAT ，将于本月晚些时候进行它的首次飞行，地点被选在犹他州的杜格威武器试验场，如果美军能够在这款新五代机的试验飞行中取得一定成果，将会进一步推进美军空中力量的快速发展。

更加令人感到不可思议的是，这款五代机和美军现有的F-22、F-35不同，属于无人机，从外形上来看虽然较为陌生，但是如果再细看的话5GAT似乎是没有座舱版本的小型F-22战机。 5GAT的最大特色是其十分诱人的价格，据其研发公司山脉技术服务公司（Sierra Technical Services）介绍，其研发经费仅1700万美元左右，加之无人驾驶的诸多特性能够省下包括驾驶系统、逃生系统和维生系统的费用， 5GAT第五代无人机的价格可能会比F-22以及F-35要便宜得多，可能在未来允许美军对其大规模列装制造。

虽然受到汹涌的新冠肺炎疫情影响， 5GAT无人机的研发和测试受到了不小的延误，但是美军对其的支持从未中断过，今年9月18日美军刚刚进行了5GAT无人机的地面滑行试验，取得了巨大成功，这也标志着这款无人机距离正式首飞已经只有一步之遥了。
之所以研发成本如此低廉，是因为5GAT使用了老旧的发动机——两具通用电气公司的J85涡喷发动机，它也是通用电气公司史上最成功的一款发动机，从1954年研发至今就一直在使用，累计生产数量超过1.2万台，累计飞行时间也达到数千万小时。

虽然单从数据上来看， J85涡喷发动机在如今已经不算先进，最大时速也仅为0.9马赫，不过得益于J85发动机高达7.32的推重比，重量轻、体积小的5GAT第五代无人机仍然能够获得极其优异的推进动力。通用电气公司的技术专家也多次指出：“虽然因为设计原因导致J85无法进行超音速推进，但其实其硬件设施能够支持超音速飞行，只要对J85发动机的进气口稍作修改，双引擎的5GAT甚至能够拥有1.5马赫以上的最大飞行速度。
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5GAT第五代无人机虽然没有驾驶舱，但是同样取消了内部武器舱设计，只能通过外部挂载武器来拥有攻击能力，至于内部空间全部腾给了航电设备，这也允许5GAT拥有更加惊人的侦察能力，甚至能够拥有强大的电子战性能。
由于机载航电设备量产后的成本能够迅速降低，所以据山脉技术服务公司估计，每一架5GAT第五代无人机的成本甚至仅为800万美元上下，相当于1/20的F-22“猛禽”成本或者是1/15的F-35“闪电II”成本。

5GAT标榜的假想敌是俄罗斯的苏-57和中国的歼-20 ，事实上对于美军而言只要能够在实际战场上能够让5GAT拥有5:1乃至更高一些的交换比，都算是大赚特赚，毕竟不需要考虑飞行员损失的美军，只需要训练一批精通远程遥控的无人机操作员就可以了，一架无人机坠毁后也可以立刻更换设备投入新的战斗之中。和现役五代机拥有一拼之力的高效无人武器，显然我们也应该大力发展。

事实上，俄罗斯好像已经开始发展无人驾驶的五代机——苏-70 ，或者被称之为“猎人-B”战机，由俄罗斯苏霍伊飞机设计公司领导该项目，可能已经于去年完成试飞，这么看的话，似乎又是美军落入了武器研发竞赛的下风。

天俊之剑|1700万美元就能研发五代机？美国又展示黑科技，性能标榜媲美苏-57！

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