车子不开就万事大吉?其实不然,车主还是需要定时更换这些零件
有些车主在购车之后 , 并不常常开车 , 甚至习惯性地将爱车久置 。 其实 , 放着不开的行为是不可取的 。 即便车主在这段时间内没有驾车出行 , 但是车内的部分易损零件还是需要进行更换的 。 倘若置之不理 , 就很容易影响驾车安全 。 小编就来聊聊那些易损汽车零件 。

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一、滤芯
一辆汽车 , 都会配备机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯 。 由于滤芯身处位置的隐蔽性 , 使得车主常常忘记这类配件的保养以及更换 。 滤芯的作用其实很单一 , 那便是起过滤作用 。 但是用途单一并不意味着该配置就不值一提 。 这三种滤芯在汽车驾驶中起着不可忽视的作用 , 少了哪一种 , 车辆都不能正常工作 。

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一般而言 , 空气滤芯的使用寿命最高可达两年 。 若是车主常驾车行驶在多风沙或者雾霾的地区 , 就需要每年或者每5000公里更换一次 。 而汽油滤芯的有效"寿命"则更长 , 为五万到八万公里 。

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二、火花塞
火花塞属于点火系统的一部分 , 此零件若是存在故障 , 那么便会引发车辆无法启动、油耗增加、车身抖动等多种症状 。 火花塞常常在高温高压环境下进行工作 , 这就使得该零件的使用寿命有了大幅度地缩减 。
不同品质、材质的火花塞的使用寿命有所不同 , 但是大多数的火花塞的更换周期为三万公里到十万公里不等 。

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三、橡胶易损类
一讲到汽车的橡胶类零件 , 想必大家最先想到的便是汽车轮胎 。 其实 , 除了轮胎外 , 雨刷胶条、密封胶条等也属于易损类橡胶零件 。 相较而言 , 胶条往往很容易被车主忽视 , 一方面是因为它们被运用在相对隐蔽的场景中 , 另一方面是因为它们的体积实在过小 , 很不容易引起车主的关注度 。
老化 , 是橡胶零件的通病 。 无论是大品牌还是小品牌的橡胶制品 , 都很难逃脱这一铁律 。

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四、刹车片
刹车片 , 是刹车得以正常工作的基础 。 在每次的驾驶途中 , 车主都会运用到刹车 。 因此 , 刹车片就很容易磨损 , 当磨损度过大的时候 , 车辆就容易出现制动距离增长、刹车不能及时回归原位等状况 。
对于喜欢一脚油门一脚刹车的车主而言 , 差不多行驶两万公里后就可以进行刹车片的更换 。 对于正常驾驶的车主而言 , 可以在车辆公里数达到五万公里的时候再进行更换 。

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【车子不开就万事大吉?其实不然,车主还是需要定时更换这些零件】以上 , 便是汽车的易损零件 。 无论是常开车的车主 , 还是不常开车的车主 , 都应该定期对这四个零件进行检查以及更换 。
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