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|河南将有3条高速年内通车 服务区建设从“低配”转向“高配”

大河网讯（河南日报采访人员 宋敏）10月21日 ， 栾川县庙子镇 ， 郑西高速公路尧山至栾川段庙子枢纽互通宛若云雾间的一条“巨龙” 。 郑西高速尧山至栾川段、济源至洛阳西高速、台辉高速豫鲁省界至台前段 ， 是今年年内河南即将通车的3条高速公路 ， 全长133公里 ， 均由河南省交通运输发展集团有限公司承建 。
位于伏牛山腹地的郑西高速尧山至栾川段 ， 平均海拔在900米以上 ， 仅在栾川县境内的8.84公里中就有9座隧道、30座桥梁 ， 且隧道、桥桩几乎都建在悬崖峭壁上 。 特别是海拔高程在920米至1400米的白云山隧道 ， 隧道洞口在60米高的悬崖上 ， 仅1公里长的盘山便道就耗时4个多月才修成 。 目前 ， 这条绵延6.347公里的特长隧道已经贯通 。
距离白云山隧道不远的白云山服务区 ， 也正在紧张施工中 。 “白云山服务区作为展示尧栾段优质服务的重要窗口之一 ， 除了承担餐饮、休息、加油、修理等各项基础服务外 ， 我们还致力于把它打造成前往景区游客的‘前哨站’和返程游客的文旅‘加油站’ 。 ”尧栾西高速公路建设有限公司副总经理高继平说 ， 未来在这里 ， 通过加入无人超市、VR电影院等智能元素和大数据分析 ， 将为旅客提供超前、综合的旅游信息 ， 将白云山服务区打造成为一个生态时尚、体验新奇、具有地方特色的综合性文旅休闲服务区域 ， 实现交旅融合 。
【|河南将有3条高速年内通车 服务区建设从“低配”转向“高配”】据了解 ， 省交通发展集团已建成服务区共计68对 ， 其中直接管理41对 。 为推动服务区供给能力和水平尽快提升 ， 实现从“标配”到“高配”的转变 ， 该集团将按照“节约投资、一步规划、一区一策、分类推进”的实施原则 ， 建设绿色高速、推动交旅融合、创新5G应用 ， 持续推动服务区高质量发展 。


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