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|“神车”面前 特斯拉也“哑火”了

|“神车”面前 特斯拉也“哑火”了
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数据来源：中国汽车流通协会汽车市场研究分会制图/郭晗
河南商报采访人员郭丁然
地产和汽车市场都有句俗话叫“金九银十” 。 9月份 ， 全国汽车市场零售数据出炉 ， 国内乘用车市场销量同比增长7.4% ， 体现了9月的含金量 。
新能源汽车细分市场更是表现抢眼 ， 批发量、零售销量分别同比增长99%、84% 。 车型销量排行上 ， 一款国产小车“降维打击” ， 超过了特斯拉Model3 。
数据
9月新能源汽车销量同比接近翻倍
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（简称乘联会）最新零售销量数据统计 ， 今年9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆 ， 同比增长7.4% ， 环比增长12.2% 。
新能源车细分领域表现出了惊人的增长 。 9月新能源车批发销量(就是经销商向厂家订车量)突破12.5万辆 ， 同比增长99.6% 。 9月份新能源乘用车零售销量11.1万辆 ， 同比增长84.2% ， 累计销量60.1万辆 ， 同比下降19.3% 。
可以看出 ， 9月份新能源汽车领域无论是批发还是终端零售销量同比都接近翻倍 。 为啥今年9月新能源汽车市场这么火？“主要是市场格局出现变化 。 ”乘联会秘书长崔东树说 。 他分析 ， 首先 ， 去年同期受新能源汽车补贴政策退坡影响 ， 市场低迷 ， 因此基数较小；其次 ， 今年上半年销量受疫情影响大 ， 下半年销售任务重 ， 厂家都采取各种措施期望实现年末增量；另外 ， 国产特斯拉Model3的入场产生了“鲇鱼效应” ， 带动了新能源汽车市场活力 ， 而国内传统厂商和新势力厂商都开始在新能源汽车领域发力 。
国产小车销量超越特斯拉Model3
除了整体销量上的增长 ， 9月份新能源乘用车销售排行榜也颇有看头 。 自从国产特斯拉Model3上市 ， 就一直稳居新能源车型销量榜首 。 就在国内其他厂商还在绞尽脑汁地在智能交互、无人驾驶等领域提升产品力时 ， 五菱反其道而行之 ， 对特斯拉Model3进行了“降维打击” 。
3.88万元顶配售价、续航只有170公里的小车宏光MINI ， 在不少新能源汽车业内人士看来配置低得可怜 。 然而在“嘲笑”声中上市的它 ， 9月份销量超过1.4万台 ， 完成了众多厂家都渴求的成绩 ， 成功登顶排行榜 。
河南商报采访人员注意到 ， 榜单前十名中 ， 除了特斯拉Model3 ， 其余都是国产品牌 。 其中长城欧拉R1凭借新车型上市月销5000台 ， 销量同比增长200% 。 广汽新能源埃安AionS、奇瑞eQ、比亚迪汉EV、理想ONE、蔚来ES6均在TOP10,可以看出国产厂商在新能源汽车领域的实力 。
“一方面是市场需要 ， 另一方面是五菱需要 。 ”对于宏光MINI销量增长 ， 崔东树如是分析 。 他表示 ， 一方面 ， 市场对廉价、低门槛的新能源车有需求 。 另一方面 ， 我国目前对车企施行新能源积分制 ， 即销售燃油车的同时 ， 要配比销售一部分新能源车 ， 从而获得积分 ， 积分不达标将被限制生产销售 。 五菱因此需要一台爆款车为其贡献新能源积分 ， 也就愿意推出一款物美价廉的车型 。
榜单
市场廉价小车主要瞄准山东、河南市场
在目前售卖的新能源汽车里 ， 宏光MINI可能是续航里程最低的 ， 这车是新一轮骗补吗?谁在买这车？
10月21日上午 ， 河南商报采访人员来到了位于郑州市城东南路的一家五菱4S店 ， 有业内人士告诉河南商报采访人员 ， 这是郑州市场宏光MINI卖得最好的一家门店 。
“7月份上市前 ， 全国消费者就盲订了3万台 。 7月上市以来 ， 确实销售不错 ， 在我们店 ， 这个车每月销量增长在20%~30% 。 ”该门店销售经理靳松浩告诉河南商报采访人员 。
其实 ， 郑州并不是该车在河南市场销售最好的城市 。 据了解 ， 洛阳、商丘、南阳等地销量更高 。 “洛阳昨天卖了50辆 。 ”业内知情人士告诉河南商报采访人员 ， 而上述三个城市9月份大概贡献了1000多辆 。
靳松浩介绍 ， “80%的购买者是家中有车的年轻人 ， 作为第二辆代步车 ， 用于买菜、接孩、上下班 。 还有20%是刚工作首次买车的年轻人 。 ”另外 ， 河南商报采访人员了解到 ， 这款车由于续航里程低 ， 并不享受国家补贴 ， 因此也就不可能属于骗补队列 。
【|“神车”面前 特斯拉也“哑火”了】靳松浩告诉河南商报采访人员 ， 这款车产于山东 。 五菱内部在推出之前做了大量市场调研 ， 主要就是瞄准山东、河南市场 ， 因为这两省有大量老年代步车存量 。 老年代步车因不符合法规 ， 陆续将不能上路 ， 因此这款车有销售潜力 。


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