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下饭视频|这些城市将脱颖而出，内轮回时代,( 二 )


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国家物流关键建设涵盖陆港型、空港型、港口型、出产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型 。
东部地区10个：天津、上海、南京、金华（义乌）、临沂、广州、宁波—舟山、厦门、青岛、深圳
中部地区5个：太原、赣州、郑州、宜昌、长沙；
西部地区7个：乌兰察布—二连浩特、南宁、重庆、成都、西安、兰州、乌鲁木齐）；
东北地区1个：营口 。
不难看出 ， 这些入围城市 ， 要么拥有港口、空港、陆港上风 ， 要么背靠制造业基地 ， 要么是商业贸易中央 ， 要么拥有繁忙的边境口岸 ， 从而成为一个国家最为凸起的经济大动脉 。
物流关键和物流大通道的畅通 ， 往小了说有利于降低成本 ， 从而进一步刺激消费 ， 往大了说则是轮回这一词语所蕴含的出产、畅通流畅、消费必不可分的一部分 。
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贸易活力之城
与消费之城相似 ， 贸易活力之城也是内轮回的重要推动气力 。
不同之处在于 ， 消费之城着眼的是消费能力 ， 而贸易活力之城更正视的是供应能力 。
消费能力 ， 与人口结构、市场规模、收入水平乃至房价水平 ， 都存在直接或间接的关系 。 而供应能力 ， 则有赖于技术创新、供应链立异的加持 。
基于此 ， 评价一个城市有没有贸易活力 ， 能不能承载内轮回的时代重任 ， 不能只看有多少鳞次栉比的大商场 ， 也不能只看有多少奢侈品门店 。
更需要关注的是 ， 这个城市有多少物流仓储空间、布局了多少新业态新物种、有无发达的“小时达”供应链体系 ， 贸易活力能否笼盖到整个都市圈乃至城市群……
天猫超市及“小时达”的存在 ， 为我们评价城市的贸易活力提供了新的窗口 。
去年以来 ， 天猫超市推出了“小时达”服务 ， 目前已笼盖到全国483个城市 。 这里的“小时达” ， 不是人们习以为常的物流仓配送的传统概念 ， 而是从商家线下门店到客户的直达通道 。
据了解 ， 截至目前 ， 屈臣氏、百果园、1919、名创优品、巴拉巴拉等多个知名品牌门店已接入天猫超市 ， 最快支持1小时内配送到家 。 天猫超市同城配送半径最高可达100公里 ， 足以笼盖海内所有城市的核心城区 。
这与“都市圈”概念有相似之处 。 都市圈是以1小时交通圈为标志 ， 将周边城市连为一体 ， 而“小时达”则以1小时零售圈为标志 ， 将线下门店与整个区域的素有消费者连成一体 。
通过“小时达” ， 线下门店重新焕发活力 ， 社区消费这一概念获得了新零售的加持 ， 从而为扩大内需提供了更大的战场 。
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值得一提的是 ， 与前两年盛行的“盒区房”相似 ， 以天猫超市“小时达”为标志的“天猫小区”正在成为广受关注的新概念 ， 成为楼市投资地段判定的重要指标之一 。
正如阿里巴巴团体副总裁李永和所说 ，
“我们以用户为中央 ， 构建了一张全新的供应链网络 ， 就此开启了从单场景转向全场景服务的新模式 ， 同时为商家提供数字化解决方案 ， 持续创造新的价值 。 ”
这恰是供应创造需求的典型案例 。
电子商务的泛起 ， 让包括乡村在内的偏远地区都得以接入到全国消费网络之中 ， 在降低成本的同时 ， 开释出庞大的需求 ， 这是供应创造需求的第一阶段 。
跟着数字经济日益成熟 ， 以菜鸟为代表的新物流体系 ， 以天猫超市、盒马、饿了么、淘鲜达为代表的新零售新物种 ， 带动了消费体系的全面进级 ， 最大程度刺激了各大城市的消费潜力 ， 这是供应创造需求的第二阶段 。
而天猫超市及“小时达”模式的横空出世 ， 则将供应创造需求带向新的高度 。 天猫超市、商家、仓储物流、消费者这些终端 ， 在新供应的加持之下 ， 连接成了一张网 ， 成为激活城市贸易活力、拓展消费空间的枢纽 。


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