新智元|特斯拉“全自动驾驶”功能上线，马斯克：要上车抓紧了，下周一就涨价！( 二 )
在电话会议上 ， 马斯克强调 ， 特斯拉的自动驾驶优势来自于已经上路的大型车队 ， 大约93万辆 。
这些汽车记录并提供了大量训练数据 ， 以改进为自动驾驶汽车提供动力的人工智能软件及所需的神经网络 。
特斯拉实现汽车自动驾驶的方法主要集中在计算机视觉上 ， 即像人类一样使用摄像头来识别和理解世界 。
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马斯克说：「大约有100万辆车在提供反馈 ， 特别是关于奇怪拐角情况的反馈 ， 这些情况在模拟中甚至都想不出来 ， 这都是相当有价值的数据 。 当然 ， 随着系统收集更多的数据 ， 它会变得更精准 。 谷歌变的越来越好用 ， 就是因为人们大量的点击行为 ， 让搜索引擎不断进化 。 」
特斯拉的神经网络也是以同样的方式运作 。
特斯拉的汽车每多行驶一公里 ， 系统就变得更加复杂和准确 。 据特斯拉人工智能负责人Andrej Karpath称 ， 不断学习的神经网络已经从近50亿公里的自动驾驶辅助驾驶系统中接收到了大量有效数据 。
此前 ， 特斯拉FSD美国版套件的选购价格为8000美元 ， 在中国为6.4万元 。 据官方介绍 ， 该套件可支持自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤等功能 。 一旦FSD开始正常迭代 ， 其价格可能还会进一步上涨 。
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要上车的同志们抓紧了！马斯克在beta版推送更新后 ， 宣布下周一价格将会上涨2000美元 。
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在2020年世界人工智能大会上 ， 马斯克曾表示 ， 公司有信心在今年年底前完成L5级自动驾驶功能的研发 。
与此同时 ， 其他车厂的自动驾驶在近期也有不小进展 。
福特汽车与10月22日 ， 发布北美第四代自动驾驶测试车 。 本次测试车是基于福特Escape混动版车型打造 ， 技术合作伙伴为Argo AI 。
福特将逐步把第四代自动驾驶测试车整合到遍布全美的自动驾驶测试车队中 ， 从而为自动驾驶商业服务上线奠定基础 。
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据国内媒体报道 ， 特斯拉的竞争对手蔚来汽车也正在规划自主研发自动驾驶计算芯片 ， 该项目主要由蔚来汽车董事长李斌带队 ， 当前尚处于计划早期阶段 。
知情人士表示 ， 虽然自研芯片项目还未经董事会讨论 ， 但李斌的意向已经很强烈 ， 正在思考最终架构 ， 并且已经在「向公司高管和股东们吹风 ， 提前做一些沟通 。 」
最终谁能成为第一个吃到自动驾驶「螃蟹」的人 ， 让我们拭目以待 。
参考链接：
【新智元|特斯拉“全自动驾驶”功能上线，马斯克：要上车抓紧了，下周一就涨价！】https://www.theverge.com/2020/10/21/21527577/tesla-full-self-driving-autopilot-beta-software-update
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