青年|南京一出租车公司破产拍卖,130张营运证840万起拍


现代快报讯(采访人员季雨李娜)出租车营运证一度是众多企业眼中的“香饽饽” 。 10月20日 , 现代快报采访人员发现 , 南京某出租车公司的130辆出租车营运资格以及部分办公设备 , 被挂网进行破产拍卖 , 起拍底价为840万元 。 这家出租车公司为何会沦落到破产拍卖?130辆出租车的运营资格可不是个小数目 , 又有哪家公司能顺利“接盘”呢?
130辆出租车营运资格840万起拍 , 拍品存在较大“瑕疵”
据阿里拍卖平台 , 此次拍卖的标的物包括道路运输经营许可证的价值(可办理出租汽车营运资格数量为130个)、台式电脑等固定资产 。 9月28日 , 该拍品进行了第一次拍卖 , 可是无人问津 , 惨遭流拍 。 10月20日的拍卖为第二次拍卖 , 电脑等办公用品价值12283元 , 出租车运营资格证价值10530000元 , 起拍价定为8427352元 。 值得注意的是 , 本次拍卖标的物并不包含营运车辆 。
青年|南京一出租车公司破产拍卖,130张营运证840万起拍
本文插图

△阿里拍卖页面截图
在法院公告中明示 , 本次拍卖“瑕疵”较多 。 现代快报采访人员统计发现 , 该出租车公司拥有的130辆出租汽车清单中 , 41辆车已买断 , 43辆车存在质押情况 , 9辆车有欠款或抵欠款 , 20辆车存在可能质押的情况 。

而这些“瑕疵” , 在拍卖成交后 , 会给买受人带来一连串的麻烦 。 采访人员了解到 , 买断则表示该出租汽车营运资格已被驾驶员出资买断 , 这部分驾驶员每月仅需向出租车公司交纳低额承包金(不超过1000元) , 买受人在拍得拍品后需和这部分驾驶员自行商谈后续承包事宜 。 如标识“抵欠款”或者“有欠款”表示该出租汽车营运资格的实际使用者与出租车公司有欠款纠纷 , 买受人可能无法收取此部分使用者的承包费 , 买受人在拍得拍品后需和这部分使用者自行商谈后续承包事宜 。 而有质押则表示该出租汽车营运资格已被质押给破产公司债权人 , 在买受人成功竞拍后 , 管理人负责协助办理解押手续 。 由于管理人与债权人有诉讼未结 , 可能还有20辆出租车营运资格被质押 , 同样由管理人负责协助办理解押手续 。
截至10月20日12点 , 暂无人报名参与竞拍 。
业内人士:营运证转手价曾高达20多万 , 现在不值钱了

现代快报采访人员调查发现 , 这家企业出现问题已经不是一年两年了 , 主要原因是老板把营运证做了抵押 , 用于其他投资 , 结果投资失败被法院查封了 。 这家公司驾驶员交承包金 , 都要交到法院去 。 现在法院把营运证拿出来拍卖 。 与此同时 , 采访人员发现 , 该出租车公司的应收债权也在阿里拍卖平台上进行拍卖 。 在拍卖明细中 , 该出租车公司欠12家公司及个人共计587万余元 。
130张营运证并不是个小数目 , 哪家公司能“吞”得下?“这个很难说 , 现在不是过去了 。 ”知情人士表示 , 其实在这家公司之前 , 也有另外一家出租车公司破产清算 , 要把营运证拍卖 , 结果价格一降再降 , 最后不了了之 。
据悉 , 自1997年最后一批出租车营运证拍卖后 , 市政府就明确规定不再发放新的出租车营运证 。 南京市客管处也通知 , 凡2005年11月1日前正在办理出租汽车经营权转让手续的(或由人民法院判决生效的)仍可继续办理 , 其余转让一律暂停 。

该知情人士表示 , 出租车的营运证在八九年前 , 还是非常热门的 。 当时 , 他在一家出租车公司做营运证收购 。 那时 , 法院如果要对营运证拍卖 , 其实流程都不要那么多 , 找到有意向的大公司一谈 , 打包收购 , 价格还能再商量一下 。 这种批量收购的营运证 , 最高每张能达到20多万 。 而属于私人的个体营运证则更加“抢手” , 可能是因为经过几轮转卖 , 或者大家都看中了个体营运证购买后所有的营收都属于个人 , 不需要再交纳承包金 , 当时 , 最高的个体营运证加上车辆的转手价曾高达百万 。


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