腕表|对传统喊“NO”的它们，究竟特别在哪儿？
如果说21世纪前 ， 表壳材质的主角是贵金属、不锈钢、钛金属及其合金 ， 那么步入21世纪之后 ， 随着材料学与钟表行业合作的不断深入 ， 越来越多的全新材质开始被大面积地运用于表壳制作 。尽管目前制作腕表的主流材质依旧是不锈钢和K金 ， 但不可否认的是 ， 创新材料对于高级制表领域的发展有着重大意义 。从钛金属到高科技陶瓷 ， 从蓝宝石到碳纤维 ， 它们或轻盈、或耐磨、或抗震 ， 当这些原本被运用于科技、航空、医疗等行业的高新材料被引入钟表行业 ， 与众不同的佩戴体验也为高级制表的世界带来全新的价值衡量标准 。
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现代材料学的发展 ， 让高科技陶瓷、碳纤维崭露头角 ， 成为了表壳材质领域的新势力 。然而 ， 纵览如今的钟表行业 ， 出现的新材质远远不止上述几种 ， 仅出现过的全新合金就多达数十种 ， 铌钛合金、Ergal合金、锆合金、TiVan15、BMG等告诉人们看似简单的合金其实也可以变化出无限可能 。更遑论 ， 还有许多诸如钽金属、锆金属等早先仅限于高科技产业的材料 ， 也逐渐被移用至钟表行业 。
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今天 ， 我们就来聊聊热衷于“小众”材质的品牌们 ， 因为他们不仅开创了钟表业的无限可能 ， 也让我们在腕表的选择上多了不少新尝试 。
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材质创新是RICHARD MILLE腕表最大的特点之一 ， 自创立以来 ， RICHARD MILLE不断从高科技航空学和赛车工业研发领域中汲取灵感 ， 更多新材料诸如5级钛合金、ARCAP合金、ALUSIC合金（铝AS7G硅碳）、铝-锂合金、ANTICORODAL（铝基硅镁合金）、PHYNOX（钴铬镍合金）、CARBON NANOFIBER（碳纳米纤维）、Carbon TPT?薄层复合技术碳纤维、Quartz TPT?石英复合碳纤维、Graph TPT?石墨烯碳纤维……这些由RICHARD MILLE命名的新材质 ， 均被成功引入钟表制造领域 。
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RM 50-03 McLaren F1超轻双秒追针 陀飞轮计时码表
就拿RICHARD MILLE独家应用的Graph TPT?碳纤维来举例 ， 600多层的TPT?碳纤维仅有30微米的厚度 ， 将它们注入含有石墨烯的机械增压树脂 ， 再使用数控机床对其纤维层进行45°编制 ， 随后再在120°C、6 bar的压力下 ， 加热凝固这种复合材质 ， 最终生产出Graph TPT?碳纤维 ， 其不规则的纹理质感也成为RICHARD MILLE的“招牌” ， 一眼即可辨 。
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沛纳海从很早的时候就开始研究表壳材质的可能性与变化 ， 早期曾经使用钽金属打造表壳至今仍被铭记 。除了精钢、红金、陶瓷等常规表壳材质 ， 沛纳海在2011年首次使用的青铜材质 ， 更掀起了青铜表壳在制表业的风潮 ， 而之后 ， 品牌还积极研究更轻质、抗腐蚀性的表壳材质 ， 譬如BMG-TECH、Carbon Tech碳纤维复合物料等 ， 皆由沛纳海的LABORATORIO DI IDEE创意工坊完成 。尽管许多新型复合材质显示出高强度、轻盈、牢固坚韧等优异特性 ， 但是对它们加以使用之前首先要确保材质的安全性 ， 经过一系列严格测试 ， 而且 ， 越是坚韧耐磨的新材质 ， 越要使其充分配合外观设计的风格 ， 甚至加大开模的难度 ， 不惜工期 ， 人力与原料成本 。
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