印军为何依赖进口防寒服?瑞士商人一针见血:军官可趁机公费旅游

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虽然冬天还没有到 , 但是拉达克地区已经零下三四十度了 , 中国一直为驻守边境前线的士兵们输送物资 , 有方便食用的鸡腿、面包等熟食 , 还研发了各种防寒设备 , 譬如具备供暖充氧功能的营房 , 最近还特地定制了防寒衣物 , 为边境战士提供最好的“中国制造” 。 而印度这边 , 对于自给自足似乎十分消极 , 一直在疯狂进口各种登山设备和防寒服装 , 这是为什么呢?难道是国外的月亮比国内的圆?
对此 , 印度的陆军副总司令解释是因为没有“可行的本土解决方案” 。 这还真是有些奇怪 , 印度好歹是全球第三大经济体 , 也是全球最大的服装和鞋类生产国之一 , 一些高科技设备研发不出来 , 士兵所需的保暖衣、手套以及鞋袜之类的总能生产出来吧?
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结果还真不行 , 印度本土生产的羽绒服、裤子、雪地靴之类的在边境都没有什么保暖效果 , 在零下四十度的地方 , 穿着这些“印度制造”就像穿了个寂寞 。 而且印度军械厂生产的极寒服装不仅不合身 , 还让操作受限 , 真是令人窒息 , 除了蔽体竟然什么都没做到 , 不愧是生产出号称“每周发生一次事故”劣质弹药的军械厂 。
服装鞋袜依赖进口 , 登山设备就更不用说了 。 帐篷、睡袋之类的高海拔生存必需品通通依赖进口 。 2019年的时候 , 一位陆军代表就表示80%左右的极寒服装和应对极端气候的设备都是依靠进口 , 因为国内生产的完全达不到军队所需的标准 。 当然 , 国防部和印度军械厂表示 , 他们现在还在努力和技术机构合作开发电热背心 , 就是进展甚微 。 但凡他们真的能做出些什么 , 印度也不会将近40年都依赖进口极寒服装和设备 。 印度的钱很好赚 。
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几十年来 , 也有一些外国企业尝试和印度在本土合作研发这些极寒服装和登山设备 , 但最终都不了了之 , 以失败告终 。 一位曾经向印军供应极寒服装和登山设备的瑞士商人对此有个一针见血的评论――如果这些合作项目成功了 , 那意味着印度官员不需要再访问欧洲各国以采购设备了 。 的确 , 最近因为边境紧张 , 由印度高官组成的“服装采购团”得以不断地在欧洲旅游 , 预计会在海外待到2021年4月 , 多么巧妙的带薪休假啊!
可以制造出核武器的印度生产不出极寒服装 , 这听上去真幽默 , 而更为幽默的是因为在国外进口新装备需要时间 , 大部分印度前线的士兵只好穿其他部队淘汰下来的二手衣服 , 在凌冽的寒风中穿着旧衣服驻守边境 , 面前的敌人又是待遇一切从优的中国人民解放军 , 唉 , 命运呐 。 (白羊)
(来源:前沿岗所)印军为何依赖进口防寒服?瑞士商人一针见血:军官可趁机公费旅游
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F-117被拍到飞行画面
近日 , 有国外网友拍到美国内华达州的美军空军基地内 , 一架F-117“夜鹰”战机从基地内起飞 , 此场景引发了诸多的讨论 。 提起F-117 , 大多数人都会因为其“奇特”的外观而过目难忘 , 作为美军在上世纪研制的一款主打隐身的战斗机 , 尽管早已封存12年 , 其知名度依旧很高 。
中国人对F-117最熟知的事件 , 莫过于在1999年3月27日 , 美军派遣了这种飞机参与空袭南联盟的行动 , 结果一架F-117战斗机被南联盟的防空导弹给击落了 , 而这种战机的“隐身神话”也便宣告终结 。 有消息传言 , 被南联盟击落的F-117碎片流入中国 , 并且为中国日后发展歼-20提供基础 。 而有的说 , 因为F-117被击落 , 并且随着F-22的服役美军很快将F-117“打入冷宫” , 到2008年 , F-117被全部退役并封存内华达州的基地中 。 如今这么多年过去了 , 为何F-117又一次飞行蓝天了呢?
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被南联盟击落的F-117
有观点认为 , 随着中国歼-20逐步服役 , 美军也感到了压力 , 既然有说歼-20的研制与F-117有关 , 因此美军将F-117从仓库中再拉出来进行研究 , 以寻找对付歼-20的方法 。 简单来说这种观点是人物F-117“再出江湖” , 是作为研究对象甚至是“靶机” 。 而除了这种观点 , 也有国外媒体将其解读为美军想让F-117重新上战场 。
越南媒体baodatviet就表示 , 美军或许想让这些被封存的F-177战机重新执行作战任务 , 甚至有传言曾有4架F-117被美军偷偷派往驻中东的军事基地 , 并且还参与过军事行动 。 在2017年的时候 , 美军就派出了F-117战机 , 并利用GBU-39小直径炸弹摧毁了伊拉克和叙利亚境内的武装组织设施 , 当然这些没有得到官方的证实 。
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越南媒体报道
根据越南媒体的表示 , 随着俄罗斯与中国的雷达给美军F-35战机压力越来越大 , 而F-35战机至今还有未解决的缺陷 , 因此美军可能将封存的F-117进行改装并重新投入战斗中 。 那么在美军拥有足够数量战机的情况下 , 美军重启F-117究竟是为了对付谁呢?
首先分析一下就知道 , 而F-117虽然被称作为是战斗机 , 但美军过往用F-117基本上基本用于对地面进行定点轰炸 , 还需要F-16等战机进行护航 , 主要针对的也是一些防空力量薄弱的地区 , 而低成本定点轰炸 , 符合美军进行“非对称式作战”的需求 , 因此可以判断 , 即使美军重启了F-117 , 也不会将其用于大国对抗中 , 而是投入中东“治安战” , 说白了就是采用更“省钱”的手段对一些小国进行打击 。 但毕竟“时代变了” , 即使是在美军装备面前差距巨大的中东国家 , 面对美军上世纪的武器也并非束手无策 。
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F-117
如今像伊朗与叙利亚等国都有装备中国与俄罗斯的雷达 , 并且这些装备明显提升了这些国家的防空能力 。 在去年的时候 , 伊朗曾在霍尔木兹海峡击落了一架美国的“全球鹰”无人机 , 这也证明了中东的反美国家中已经具备高空打击的能力 , 而F-117的生存能力也不见得要比“全球鹰”强 , 因此贸然将F-117战机派上战场的话 , 也不是不可能重蹈覆辙 。 (子文)
(来源:前沿岗所)印度和法国的阵风战斗机交易 , 是自印度最后一次进口俄制的苏霍伊战斗机以来 , 大约23年来第一次主要的战斗机采购 。 此前 , 印度已经迫不及待地将第一批到货的阵风战机部署到了拉达克地区 , 用以增强此地的印度军力 。 据美媒近日报道 , 法国出售给印度的第二批阵风战机也将到货 , 新一批的3到4架飞机 , 可能在10月底或11月初抵达印度 。 而新德里方面证实 , 新的飞机将加大印度空军在中印实际控制线(LAC)附近的兵力 。 现在看来 , 印度是决心把买来的阵风一批一批地投入拉达克地区 , 加强其在中印边境的打击能力 。
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更重要的是 , 目前看来36架阵风战机 , 还不足以满足印度的胃口 , 印度空军主席布达乌利亚表示 , 印度方面有兴趣购买更多的飞机 , 目前不确定印度会购买更多的阵风战斗机还是其他种类的多功能战斗机 。 而考虑到印度所处的环境 , 他们随时都有新的战机可以选购 , 包括但不限于瑞典的萨博鹰狮、欧洲台风、俄罗斯的米格-35、美国F/A-18超级大黄蜂 , 亦或者继续增购阵风战斗机 。 理论上看 , 俄军苏-57也是印度备选 , 接下来买什么 , 主动权还是在印度自己的手里 。
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不过 , 现在的印度本身的情况非常糟糕 , 截止10月21日 , 印度新冠肺炎总计确诊人数达765万 , 日增加数量为54422 , 规模在世界上仅次于美国 。 考虑到印度远不如美国的医疗体系和经济实力 , 新冠接下来对印度的打击恐怕还会相当大 , 有的专家估计到明年印度全国一半的人口都将感染新冠肺炎 , 那将是这个国家巨大的灾难 。 在这种情况下 , 印度继续花重金购买武器 , 并在边境部署重兵 , 这是一个非常冒险的行为 , 会对其本国经济和抗击疫情造成严重的拖累 。 况且 , 随着疫情的传播 , 最终印度边境的重兵能否保障安全都会是一个问题 。 那么 , 为何如今这个关头 , 印度方面还要不断地向边境部署先进武器和兵力呢 , 难道印度方面真的想要来一场大的挑衅吗?
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其实 , 印度方面对自身的实力 , 从来都是心里有数 , 虽然表面上说已做好空袭的准备 , 但不断地购买战机 , 并迫不及待的将战机部署边境 , 就能看出他们内心的动摇 。 其部署军力的主要原因 , 恐怕主要有以下三个方面 。 首先 , 印度试图继续耗 , 想以持久战方式迫使对手主动撤退 , 自己就可以像羊群吃草一样前进占据地盘 。 这一招能不能成功 , 现在看来是很明显的 , 印度军队的后方不稳且过冬物资和设备不足 。
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【印军为何依赖进口防寒服?瑞士商人一针见血:军官可趁机公费旅游】其次 , 印度方面部署兵力 , 也是一个大规模的作秀行动 , 这是为了满足国内的激进分子 , 同时展示印度领导人所谓的强硬 , 而且还能起到转移民众对莫迪政府新冠应对不力的指责 。 这方面的原因 , 是印度继续派兵的重要根源 , 我们完全可以陪他们演下去 。 当然最后一部分原因 , 部分印度不清醒的强硬派分子 , 确实有用武力来获取优势的想法 , 这些人多为中下级军官 , 这也就是为何多次中印达成协议之后 , 边境还会出现问题的根源 。 对于这一部分 , 唯有毫不退让 , 让激进派发现自己成功不了 , 就是最好的维护和平的方法 。 对于印度增加部署先进战机的行为 , 我们也应该作出应对 。
(来源:利刃军事)


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