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|智能网联汽车产业开启“自造血”模式



|智能网联汽车产业开启“自造血”模式
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本报讯（融媒体中心采访人员 田艳军）近日 ， 国汽智控（北京）科技有限公司（以下简称“国汽智控”）宣布在经开区正式成立 ， 将以顶层设计、行业共识为导向 ， 赋能智能汽车及生态融合平台技术产品 ， 发力计算基础平台、智能汽车和自动驾驶操作系统、云车路协同生态基础软件等产品研发 ， 推动形成中国方案 。 这也是国家智能网联汽车创新中心在经开区成立后 ， 为攻克智能网联汽车行业关键共性技术成立的公共服务型企业 ， 意味着经开区智能网联汽车产业开启“自造血”模式 。
智能网联汽车可带动传统工业与新一代信息技术研究、发展与应用 ， 是汽车产业发展的战略方向 。
作为北京市科技创新中心建设的主平台 ， 经开区正在布局推进智能网联汽车产业发展 ， 面对这样一个全球范围的新型产业 ， 经开区不仅引聚行业先进企业构建产业链条 ， 还引进并支持国家智能网联汽车创新中心建设 ， 结合行业发展方向 ， 聚焦攻克智能网联汽车行驶环境融合感知、智能网联决策控制等关键共性技术 ， 建设集研发设计平台、中试验证基地、公共测试平台、共性技术服务平台、成果转化基地 ， 支撑智能网联汽车行业和产业良性发展 。
国家智能网联汽车创新中心落地经开区建设不到两年时间 ， 已经申请了48项专利 ， 开展了中国ICV（智能网联汽车）系统架构规划与设计、中国ICV场景库、自动驾驶操作系统、高精度动态地图基础平台等7项重点项目 ， 每一个重点项目从实验室到开放测试再到应用 ， 都将促进行业发展 。 国汽智控就是在前期探索及技术积累下 ， 找准了行业需求、聚集了资源、探索出了技术路径 ， 成立的公共服务平台公司 。
计算基础平台将是智能汽车的核心新型零部件 ， 也是面向智能汽车及其全生态的产业互联网基础构件和高科技平台产品 。
国汽智控团队成员前期作为主要成员提出全球领先的计算基础平台参考架构 ， 完成顶层设计 ， 深化行业共识 。 将研发计算基础平台产品 ， 向下广泛兼容第三方异构分布硬件平台 ， 全面支撑自主可控芯片上车 ， 向上广泛支持差异化应用软件开发需求 。 促进计算基础平台及其搭载的软件平台能够对产业链上下游产生强大的推动作用 ， 同时对安全防护、测试评价等支撑产业提供环境与平台 。
【|智能网联汽车产业开启“自造血”模式】 作为智能网联汽车领域具有全球视野的高科技公司 ， 国汽智控在经开区设立总部的同时 ， 也在北京海淀、上海和美国硅谷全面布局 ， 目前其清华大学办公区、上海办公室、硅谷研发中心均已开放入驻并全面运营 ， 在引进相关领域顶级专家打造形成融合创新团队的基础上 ， 将继续吸引全球交叉跨界高端人才 ， 攻克计算基础平台等行业关键共性技术 。 国家智能网联汽车创新中心也将在推进攻克行业关键共性技术进程中 ， 孵化出面向不同领域的公共服务平台企业 ， 培养技术创新研发“造血”能力 ， 推动智能网联汽车产业高质量发展 。


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