浦桥|“天下爱情第一桥”
_原题是：“天下爱情第一桥”
很多凄美的爱情故事均跟桥有关 。 牛郎织女与鹊桥 ， 白蛇许仙与断桥 ， 大家都耳熟能详 。 现代电影《魂断蓝桥》《廊桥遗梦》中的故事 ， 也都各有各的遗憾和无奈 ， 《新桥恋人》的结局却浪漫而澎湃 ， 男人抱着女人从桥上纵身一跳：我们一起去大西洋 ， 让巴黎在身后腐烂吧！
四川成都有一座桥 ， 直接号称“天下爱情第一桥” ， 这主要源于一个民间故事：在都江堰水利工程之内 ， 原有一桥连接江的两岸 。 由于日久失修而桥毁 ， 两岸唯凭舟渡 ， 夏秋江水暴涨 ， 渡客常覆溺 ， 即便幸而安渡 ， 也要被渡船勒索高价 。 有塾师何先德 ， 关心百姓疾苦 ， 倡议修建竹索桥 ， 并具体参加到了修桥工作当中 。 没想到 ， 将要完工时 ， 竹索断毁于风雨之夜 ， 官僚们怕何先德揭发弊端 ， 借口是他的过失 ， 将他杀害 。 人们颇为悲愤 ， 遂拥护其妻何娘子 。 何娘子继夫遗志 ， 出面负责施工 ， 终于将桥建成 。 人们为了纪念他们夫妇 ， 就将建成之桥改名为“夫妻桥” ， 又叫“何公何母桥” 。
这桥还有三个文雅的书面名称：“评事桥”“珠浦桥”“安澜桥” 。 对此桥最早而明确的记载 ， 见于南宋学者魏了翁《永康军评事桥免夫役记》：“岷山之江 ， 至军城之南 ， 其势湍悍：冬涸 ， 则连筏可济；逮夏而航 ， 多有覆溺之患 。 淳化元年 ， 安定梁公楚以大理评事来守此邦 ， 冬仍其旧 ， 夏则为石笼、木栅、竹绳 ， 而属绳于栅 ， 植于笼 ， 跨江而桥焉 。 民至今赖之 ， 即其官以名桥 ， 示不忘也 。 ”因是大理评事梁楚知永康军时所主持修建的 ， 百姓为了感念他 ， 所以便称之为“评事桥” 。 诗人范成大于淳熙四年（1177）看见的“如渔人晒网、染家晾彩帛”的“绳桥” ， 即此 。
【浦桥|“天下爱情第一桥”】清光绪年间《增修灌县志》曰：“索桥：一名绳桥 ， 治西二里 ， 即古珠浦桥 ， 宋名评事桥 。 ”清代之后 ， 对此桥比较全面而权威的介绍 ， 出自桥梁学家茅以升先生 。 他在1973年第1期《文物》杂志上发表了题为《介绍五座古桥——珠浦桥、广济桥、洛阳桥、宝带桥及灞桥》的文章 ， 其中说：“珠浦桥何时创建 ， 尚未查得记载 ， 惟知在宋代时 ， 名‘平事桥’（根据灌县文物保管所1965年‘简介’）……这桥在明末与都江堰同时被毁 ， 到清代嘉庆八年方重建 ， 改名为‘安澜桥’ 。 ”此处的“平事”显系“评事”之讹 。
综上可知 ， 安澜桥的前身始建于北宋淳化元年（990） ， 初名“评事桥” 。 后称“珠浦桥” ， 则出处不详 ， 清嘉庆八年（1803）重建 ， 改叫“安澜桥” 。 又因其主要材质为竹编绳索 ， 故称“绳桥”“索桥”或“安澜索桥” 。
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