年检新政策来了，7座SUV车型10年内只需上线2次？
随着汽车市场的进步 ， 之前的年检政策越来越跟不上时代的脚步 ， 年检政策变革的呼声也是越来越高 ， 10月22日 ， 公安部通报12项公安交管优化营商环境的新措施 ， 其中包括了取消驾驶证申请年龄上限、摩托车驾驶证一证通考、机动车年检频次降低等好消息 。
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【年检新政策来了，7座SUV车型10年内只需上线2次？】年检政策放宽
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根据之前的年检政策 ， 6座及以下的非营运小微型客车才能享受免上线检测政策 ， 但是7座的SUV或者是MPV车型新车就要上线检测 。 虽然年检并不是什么大麻烦事 ， 但是上线检测加上换取年检标志却怎么都需要小半天的时间 。
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新政策之后 ， 6年以内的7至9座非营运小微型客车 ， 被纳入了免检范围 ， 不过面包车除外 。 而且超过六年不满十年的车辆 ， 只需要两年上线检测一次（原政策为每年一次） 。 这对于许多新车车主 ， 尤其是7座SUV或者是MPV车主更是重大利好 。 只是这样一来 ， 国内汽车市场的六座车型少了政策庇护 ， 该何去何从？
取消驾驶证申请年龄上限
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另外 ， 为了更好地适应国内老龄化发展的需求 ， 新政策放宽了对小型汽车驾驶证申请年龄的限制 ， 70岁以上的老人 ， 通过了记忆力、判断力、反应力等能力测试 ， 而且身体条件符合安全驾驶要求 ， 即可申请考领小型汽车驾驶证 。
这样一来 ， 老年人的出行会更加方便 ， 像是五菱宏光miniEV等入门电动车型的销量也会进一步提升 ， 只是对于当下的安全出行来说 ， 道路交通法的普法任重道远 ， 尤其是对于学习能力下降的老年人来说 。
摩托车也能长途旅行了？
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在之前 ， 摩托车一直算是国人出行的利器 ， 但是随着社会的发展以及汽车价格的下探 ， 骑摩托出行的人越来越少 ， 开车变成了常态化出行 。 不过新政策对于摩托车车主来说是个好消息 ， 在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证 ， 只需身份证 ， 不需要居住证或居住登记凭证 ， 即摩托车驾驶证全国“一证通考” 。 而且对于推行摩托车转籍异地通办、试行私家车登记持身份证全省通办、推行二手车出口临牌异地通办等事项上 ， 新政策也给予了放宽 。
写在最后
这样一来 ， 新政策确实方便了很多车主的用车 ， 降低了用车成本 ， 单单年检一项 ， 上线检测一次最少也得200块钱 ， 以后7座车型10年内只要上线检测两次 ， 比之前节省了很多时间和金钱成本 。 另外 ， 对老年人驾驶证申请政策的放宽 ， 入门车型或是二手车市场会迎来一波高峰 。 当然最重要的是 ， 新政策2020年11月20日起实施 ， 正在为上线检测发愁的小伙伴欢呼起来吧！
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