产品|360智慧出行总裁邓邱伟：360平衡车设计重点在安全，初期不追求利润
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360今日发布两款平衡车产品 ， 分别为360平衡车P1以及面向儿童的360平衡车V1 。 360智慧出行总裁邓邱伟在接受蓝鲸TMT采访人员在内的媒体采访时表示 ， 对互联网公司来讲 ， 大家都希望软硬结合 ， 尤其是在万物互联时代 ， 让所有的都联网 ， 形成互联网模式 。 我们今天做了平衡车 ， 未来可能会做成一个社区的智能机器人 。
360作为一家互联网安全公司 ， 近年来逐步发力智能硬件领域 ， 从360行车记录仪、智能门铃、扫地机器人再到今天的平衡车 。 据了解 ， 360平衡车新品将在天猫独家发售 。 时迎天猫双11大促 ， 邓邱伟表示 ， 双11算是360平衡车第一仗 ， 已经做了冲向行业头部的准备 。
360平衡车注重安全、性价比 ， 初期不追求利润
根据介绍 ， 360平衡车P1续航达30公里 ， 采用360人工智能研究院针对平衡车产品自主研发的第一代姿态稳定系统——360 Daruma1.0 ， 还设计有65535种氛围灯颜色 。 360平衡车V1则面向青少年 ， 采用炫彩气氛灯设计 ， 并添加数十项安全机制 。
谈及360平衡车的设计重点 ， 邓邱伟表示 ， 肯定是围绕着安全来讲 。 第一个是安全守护的场景 。
“平衡车看上去跟安全守护暂时没有什么太大的关系 ， 但是它最核心的点是做一个真正的运动底盘 。 我们现在在做的是技术的储备和累积 ， 这样未来做社区的安保机器人、家里的智能轮椅等产品时 ， 可以把现有的IOT技术和核心AI能力打通 ， 做到未来无人化跟智能化的场景 ， 这是我们今天做这个产品的第一个安全的初衷 。 ”
第二个角度 ， 是小朋友在平衡车上骑行稳定性的问题 。
“目前这个场景绝大部分是被山寨产品所掌控着 ， 而这些山寨产品在安全性、用料上面存在着很大的安全问题 。 ”邓邱伟介绍称 ， “而我们除了在用料材料选型上面做了努力 。 在骑行的安全上面 ， 还累计了骑行的算法、安全的算法 ， 创新地开创了一个不倒翁的软件算法平台解决骑行稳定性的问题 。 我们在软件上做了很多细节上的设计 ， 像上车、下车的时候 ， 还有小朋友快速骑行还有转弯的时候 ， 在这个方面做了算法上面的补偿 。 ”
360平衡车新品将在天猫独家发售 。 天猫是最大的平衡车销售线上渠道 ， 邓邱伟认为 ， 天猫对平衡车有足够的重视度 ， 并且天猫在和安全相关的很多理念上和360是契合的 。
天猫二轮车事业部电动娱乐负责人恒敬在采访中表示 ， 平衡车作为出行类产品 ， 安全一直是人们关注的第一要素 ， 对于儿童用户来说 ， 这个更加重要 ， 360品牌本身具有安全心智 ， 同时在技术算法、产品研发以及供应链上也有沉淀 ， 希望通过与360的合作来重新定义真正的“儿童平衡车”产品 。
邓邱伟介绍道 ， 初期进入平衡车市场 ， 没有追求太多的利润空间 。 360平衡车的硬件成本占的比例为百分之七八十 。
“虽然我们会比不知名的品牌稍微贵一点 ， 高出的钱都是用到硬件上去了 ， 包括电机以及发光的轮胎以及电池 ， 类似这样的硬件都会比他们贵很多 。 但售价比他们高不了那么多 。 ”邓邱伟表示 ， “初期肯定会用一个极具性价比的产品进入市场 ， 在此基础上 ， 再做一些努力和创新 。 ”
360平衡车产品差异化何在？
平衡车产品从最初面世的短途交通新趋势产品 ， 到现在成为成为一种具有普遍认知的出行、娱乐工具 ， 由于其便携、好玩等特点 ， 受到不少青睐 。
邓邱伟认为 ， 从创新的角度来讲 ， 360此次发布的这两款平衡车 ， 在高端平衡车类目里面 ， 真正的竞争对手只有一个 。 而360平衡车和同价位竞品相比 ， 仍具有一定差异化 。
“首先 ， 360平衡车V1是面向青少年的一个酷玩的工具 ， 在业内率先运用了透明轮胎设计 ， 眼睛看上去像是一个时光隧道 ， 整个轮子是发光的 。 ”
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