纯电|1000匹马力，15592牛米扭矩！悍马复活“横行霸道”！( 三 ) |悍马|汽车|

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高大上的车型看多了，来看点接地气的， Microlino号称世界上最小的纯电动汽车，它来源于瑞典一家名为Micro的公司，这个公司跟国内的造车新势力背景差不多。

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【纯电|1000匹马力，15592牛米扭矩！悍马复活“横行霸道”！】Microlino1.0（第一代）号称致敬宝马Isetta（史上最小宝马），在造型上与Isetta有着异曲同工之妙，而Microlino1.0只有一个门（前开门式），从外观上也可以看得出它的空间非常小。有意思的是这么小的一款车，售价换算成人民币也要15万左右。

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Karo-Isetta
Microlino1.0的目标是中国和欧洲市场，可惜出师未捷身先死，前面说了它是新势力，所以它也像国内某些新势力一样把车交给别的企业代工。这个代工企业名为Artega ，很快Artega就在Microlino1.0的基础上把车标换掉，推出了一款Karo-Isetta的车型（真的狗）， Micro的成果就这样被剽窃了。

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漫长的官司差点把Micro拖垮，好在有资本支持Micro ，所以Microlino2.0得以诞生。和1.0不同的是， 2.0具备全新的底盘和独立的悬架，更宽的后轮距和铝/钢车身，将大大提高汽车的安全性和操控性。 Microlino2.0的售价也更加便宜，只要1万欧元。
Micro的目标是中国市场不禁让人大吃一惊，即便是2.0的售价也不便宜，国内有这么多微型电动车，两个门，空间还大，难道不香吗？况且需要注意的是，这款车没有空调系统，开车上路够呛。

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燃油车做不到的事情，电动车或许轻而易举就做到了，上百万磅的牵引力， V12发动机都办不到吧；盒子大小的体积，三缸发动机都放不下；百万的价格，千万的加速体验，性价比高（狗头）。所以说电动化还是比较值得期待的，期待更多好玩的车型出现。

纯电|1000匹马力，15592牛米扭矩！悍马复活“横行霸道”！( 三 )

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