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老吴说车荐车|普拉多也要给它面子，3.0爆发174马力，空间比领界大，却少有人开


大家好 ， 这期分享的是《三菱普拉多也要给它面子 ， 3.0爆发174马力 ， 空间比领界大 ， 却少有人开》 。
现今汽车市场血雨腥风 ， 丝毫不输于战争的无情 ， 强大才能前行 ， 汽车的品质也变得愈来愈高 。 “国产销量王”哈弗H6 ， 得到无数车主举手称赞 。 “实用派选手”丰田卡罗拉 ， 俘获着无数用户的心 。 随着车辆成为了家庭必不可少的必需品 ， 汽车品牌必须找到各自的定位 ， 才能在当下立足 。 正如帕杰罗 。
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三菱帕杰罗在目前知名度颇高 ， 是三菱的主打车型 ， 仰赖它独有千秋的形象设计 ， 切合了买车一族把外观看成了自个的脸面的需求 ， 所以 ， 三菱帕杰罗口碑一直都挺好 。 时光悄然逝去 ， 买车者的选车境界也有所不同 ， 驾驶感受、空间体验、安全系数等等 ， 只有一项优势的车型总会慢慢落后 。
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今天我们荣幸请到三菱帕杰罗的用车者小谢 ， 他曾用过兄弟的福特锐界 ， 因手头宽裕全款35万买了一辆三菱帕杰罗 ， 目前已然开了2个月 ， 他感叹：对照过后才感觉差距明显 。 究竟三菱帕杰罗是否像他说的那样好？与福特锐界对比的话 ， 哪些地方能获胜？下面就请驾车者聊聊自己的亲身体会！
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如果非要说我对三菱帕杰罗最满意的地方 ， 我会说是外观 ， 整车的设计格调在以往的基础上越发现代化 。 前脸设计带有浓郁的三菱格调 ， 氙气大灯炯炯有神 ， 侧裙处置微细 ， 为三菱帕杰罗的整体美观“添砖加瓦” 。 从外观上比较 ， 三菱帕杰罗远胜福特锐界 。 一看外观就让我下定决心买它 ， 每个地方都能看出它的产品特性 。 前脸特别符合当前国内时尚的构型格调 ， 车尾稍微收敛 ， 但还是有种含苞待放的感觉 。 从外观来说 ， 福特锐界确实和三菱帕杰罗没法比 。
有关内饰方面 ， 中控设计有较强的层次感 ， 让人心情愉悦 ， 车内用料让人感觉比较高档 ， 档次感随之提升 ， 仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件 ， 为车内增添几分情趣 。 倘若和福特锐界比内饰 ， 我个人感觉三菱帕杰罗的内饰更适合我 ， 柔和且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛 ， 整体上看 ， 三菱帕杰罗的内饰更好 。
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之所以看中这台车 ， 大部分源自于它的动力表现 ， 三菱帕杰罗搭载3.0排量的自然吸气动力发动机 ， 最大功率128KW ， 最大马力174Ps 。 三菱帕杰罗配备5挡手自一体变速箱 ， 动力表现得非常舒展和稳定 。 只需轻轻踩下油门便有动力反馈 ， 方向盘手感上佳 ， 而且没有虚位 ， 指哪打哪 。 三菱帕杰罗在行驶过程中高速稳 ， 低速顺 ， 给人一种踏实感 。 10秒便可达到100km/h ， 与福特锐界对比各有所长 。
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作为主打家用的车 ， 三菱帕杰罗空间对我来看是相当宽敞的 。 我177厘米 ， 体重140斤 ， 前一排的开车空间还是不错的 ， 大长腿也绝对可以驾驭 ， 我调整好座包 ， 后一排头顶还有一拳多距离 ， 腿部空也不错 ， 至少有近两拳多的空间 。 后一排座包的空间用来放置婴儿座椅也没问题 ， 3个人更不会觉得挤 。 后备箱更是没得说 ， 一个字是大 ， 平常放小孩车辆玩具什么都不在话下 。 车内储物空间挺多的 ， 设计师在内部储存空间方面也是费了心思了 。 前排扶手面打开可以放手机或者卡和票据 ， 后排放水杯和零食不成问题 。 对照福特锐界 ， 感觉三菱帕杰罗更大点 ， 更舒服一些 。


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