全新宝骏510：5.38万元的诚意，恐怕无人买单
时间往前倒几年 ， 宝骏恐怕都不会想到 ， 自己有一天的销量 ， 会变得这么不堪 。
犹记得 ， 宝骏510在其巅峰时期的疯狂程度 ， 远不是我们能想象的 ， 举例说明 ， 2018年1月份 ， 宝骏510曾创下过月销59133辆的销量 ， 这样的销量使得其同级别内几乎无对手 。 可是 ， 当初有风光 ， 现在就有多落魄 。
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据相关数据显示 ， 宝骏510今年1-9月份的终端累计销量 ， 总计37782辆 ， 这多半年的销量 ， 甚至还比不上宝骏510巅峰时期的月销量 。 而这个销量数据 ， 和去年同期的158138辆相比 ， 宝骏510同比下滑了66.78% ， 再加上小型SUV史航瞬息万变 ， 无论从哪个维度去看 ， 宝骏510 ， 都到了需要更新换代的时候 。 而这个时候 ， 全新宝骏510 ， 来了 。
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【全新宝骏510：5.38万元的诚意，恐怕无人买单】首先 ， 我们先来看外观方面 ， 新款宝骏510外观造型与现款基本一致 ， 在细节处进行了升级 。 新车前脸的六边形中网进行了熏黑处理并采用了点阵式设计 ， 搭配分体式大灯组 ， 另新车还增加了双拼色车身配色可选 ， 使整车层次感再次提升 ， 当然了 ， 外观审美还是见仁见智 ， 这些就不赘述了 。
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内饰方面 ， 新车在现款的运动风格设计的基础上 ， 几乎没差 ， 只是新增了蓝黑配色内饰以满足不同用户选择 。 而更让人没想到的是 ， 全新宝骏510的无钥匙进入 ， 成为了顶配车型才有的配置 ， 并且其仅手动/自动顶配车型配备四气囊、中配车型配备双气囊、手动/自动低配车型仅配备主驾驶单气囊 ， 这样的配置 ， 多少让人有些拿不出手 。
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动力方面 ， 新车搭载1.5L自然吸气发动机 ， 匹配的是CVT无级变速箱和6MT手动变速箱两种动力组合 。 不用我多说 ， 大家也能看出来 ， 这样的动力总成在现而今的市场上 ， 并没有任何竞争力 。
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写在最后
我当然承认全新宝骏510给出的5.38万元的售价是有诚意的 ， 但是从配置、动力上来看 ， 这样的诚意 ， 未免有些过于敷衍 。 所以恕我直言 ， 时代变了 ， 如若仅仅是想要靠一款低价车型来销量翻红 ， 未免有些太异想天开了！
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