鹰之翼|国产坦克为何喜欢挂两个油桶，上了战场不就成了定时炸弹吗？
【鹰之翼|国产坦克为何喜欢挂两个油桶，上了战场不就成了定时炸弹吗？】
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近年来我军新服役的99改进型坦克和15式坦克在演习场上大展风采 ， 引起了众多网友的广泛关注 。 特别是这些坦克背后所加装的两个大油桶也引起了众多网友的广泛讨论 ， 那么这两个大油桶究竟有什么作用呢？
大油桶最早的出现还要追溯到二战时期 ， 当时的苏联军队坦克普遍使用的柴油发动机 ， 因此需要大量的柴油 。 一些苏联军队便将油桶绑在坦克尾部 ， 以便于在战场上随时补充燃油 。
坦克尾部绑上油桶 ， 一到遇到射击它不会爆炸吗？
首先柴油的安全性是要远远高于汽油的 ， 由于它的抗爆性好 ， 不容易被点燃 。 此即使被击中 ， 也降低了坦克被附带燃烧的结果 。 此外坦克油桶和战机的副油箱也是有异曲同工之妙 ， 在坦克的行驶过程当中 ， 其首先使用的便是储存在油桶里面的柴油燃料 ， 其次在是坦克内部的燃料 。 因此在坦克面临作战时 ， 其坦克油箱里面的燃料大多数已经被使用 ， 即便被击中 ， 其殉爆的几率也是十分的低 。并且坦克的油箱也不是一直固定在坦克上的 ， 一旦坦克在战场上面临作战或者形势危急的时候可立即抛弃副油箱 ， 减少在作战当中被击中的概率 。
曾经西方一些国家也对坦克后部的大油桶进行了实弹射击 ， 实验结果表明：即使被直接命中油箱也不会造成灾难性的后果 ， 甚至在一定程度上油桶还能够抵抗对方的攻击 。 因此英法等国在后续的本国坦克上也添加了坦克副油箱这一装置 。从坦克副油箱的作用来看 ， 其利是远远大于弊的 。 在行军作战途中 ， 坦克需要耗费大量的油料 。 而坦克副油箱无疑进一步增加了坦克的航程 ， 特别是在作战中还可以随时抛弃油桶从而降低被击中殉爆的命运 。 因此我国也是最终保留下来了坦克油桶这一传统 。
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