鹰之翼|技术落后不止50年？为何我国至今都造不出重型运载火箭
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在航空航天领域 ， 运载火箭的发展一直受到各国的广为重视 。 其中美俄两国无疑是走在了世界的前列 ， 曾经有相关媒体得出一个结论：目前中国的运载火箭技术落后美国整整50年 ， 那么事实又真的是这样吗？
众所周知 ， 在运载火箭方面将运载火箭类型分为小型 ， 中型 ， 大型和重型等4个系列 。 如今我国目前只拥有前三型运载火箭 ， 重型火箭还在紧锣密鼓的研制当中 。 而美国早在上个世纪60年代便研制出来了重型运载火箭土星5号 ， 借此有相关的媒体便认为：我国在运载火箭领域落后美国整整50年 。
真毫无疑问 ， 这样的观点是具有片面性的 。首先必须承认的是 ， 美国作为世界上最早发展航空航天事业的国家 ， 在航空航天领域方面确实有一定的优势 。 特别是在运载火箭领域 ， 其涵盖各个层次的运载火箭 ， 性能也都是具有世界一流水平的 。
中国作为后起国家 ， 在航空航天和运载火箭方面相对于美国来说有一定的差距 。 如今的我国在重型运载火箭领域确实是无法达到美国目前的水平 ， 然而凭借着近年来我国在运载火箭领域的一系列的研究发展 ， 也研究出来了一系列如长征5号为代表的大型运载火箭 ， 为后续的重型运载火箭积累了相关的知识和技术 。
其次两个国家对重型运载火箭方面的需求不同 ， 也导致了研发的进度不同 。 当时的美国处于冷战时期 ， 为了对苏联占据优势而不惜全力研发火星5号重型运载火箭 ， 这导致了该型火箭在研发过程中耗费了美国的大量财力和精力 ， 在后续的使用上也没发挥太大的作用 。 【鹰之翼|技术落后不止50年？为何我国至今都造不出重型运载火箭】
我国在航天事业发展上一直是有着稳步推进的策略 ， 目前的长征五号和未来的921都已经足够满足我国未来太空探索的需要 。 此并不需要急迫的推进我国重型运载火箭领域的发展 ， 一味的冒进反而会取得反向的效果 。
因此如今我国虽然说在重型运载火箭领域并没有推出一款产品 ， 但是毫无疑问目前我国在运载火箭领域的发展已足够满足我国太空探索方面的需要 。 而仅凭运载火箭类型多少便判断落后美国50年也是毫无依据的 。那么对于所谓的中国火箭技术落后美国50年 ， 大家又是怎么看待的呢？
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