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|郑州高速收费已改为按实际路径、分段计费，免费路段通行费直接免收

|郑州高速收费已改为按实际路径、分段计费，免费路段通行费直接免收
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河南商报采访人员陈诗昂
涵盖郑州周边多条高速、39个站点的“免费”高速体系 ， 效用无需赘言 。 但因政策的调整 ， 也着实让不少郑州车主“迷惑” 。
比如 ， 由于机场高速并不在免费体系内 ， 高速收费模式从按最短路径计费改为按实际路径、分段计费后 ， 会让车主觉得 ， 自己被莫名其妙“多扣”了通行费 。
【|郑州高速收费已改为按实际路径、分段计费 ， 免费路段通行费直接免收】悄然间 ， 豫A牌照1类客车从外地（免费体系外的地方）返郑时 ， 所途经免费路段的通行费 ， 也能像出郑时一样直接扣除了 。 今后 ， 郑州高速收费站前 ， 将不再出现“上上下下”的奇特景象 。
有疑问
在免费站点上下 ， 为啥收我4.75元？
10月18日 ， 郑州市民王先生去新郑 ， 开车从机场高速郑州南站上站 ， 在京港澳高速新郑站下站 ， 被收取通行费4.75元 。
“以前不是说从免费站点上站 ， 再在免费站点下站免通行费吗？”王先生感到迷惑 。
的确 ， 从2019年1月6日零时起 ， 京港澳高速、商登高速、郑尧高速的8个收费站纳入郑州绕城高速、郑少高速免费通行体系 。 当时 ， 豫A牌照小客车只要在郑州绕城免费体系内的39个收费站上下站 ， 是免费的 。
不过 ， 随着2019年12月31日24时高速公路收费模式从按两站间最短路径计费 ， 改为按实际行驶路径、分段计费后 ， 事情有了新的变化 。
王先生告诉河南商报采访人员 ， 在咨询中原通ETC运营方河南视博电子股份有限公司客服后 ， 他才知道 ， 这4.75元通行费是行驶机场高速郑州绕城高速至京港澳高速这一段产生的 ， 因为机场高速不属于政府购买服务路段 ， 便不免费 。
再提醒
若想吃免费餐 ， 需具备3个条件
河南商报采访人员从河南视博电子股份有限公司了解到 ， 豫A牌照1类客车（核载9人及以下）要享受郑州的高速免费通行政策 ， 必须具备3个条件：
一是有安装ETC设备的豫A牌照的1类客车 ， 二是在郑州免费体系内的39个收费站上下站 ， 三是行驶在政府购买服务的通行路段 。
相关工作人员介绍 ， 王先生被收取4.75元通行费是因为中间经过了收费路段 ， 也就是机场高速 ， “现在应该更多注意是否经过了非免费路段 ， 而非站点 。 ”
新发现
走高速回郑 ， 免费路段通行费可直接免收
市民王先生告诉河南商报采访人员 ， 几个月前 ， 他往来郑州与平顶山 ， 走郑尧高速（郑栾高速） ， 首次发现去程和回程的通行费不一样了 。 在他印象中 ， 之前回程要比去程通行费用高一些 。
河南商报采访人员了解到 ， 王先生的“印象”没错 ， 而这次王先生发现去程、回程通行费一样 ， 则意味着走免费路段入郑免费路段通行费也直接扣除了 。
近日 ， 河南商报采访人员从相关部门求证到 ， 入郑免费措施确实存在 ， 从2020年6月份开始执行 。


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