车业杂谈|奔驰V级 2020款用车成本分析：年花费7W+，这样的高端MPV是否值？
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得益于媲美轿车的舒适性 ， 以及比SUV更大的空间 ， MPV车型对于后排乘员的照顾要明显优于其他车型 。 所以在很多商务出行的场景中 ， 大家更愿意选择MPV车型 ， 其中奔驰V级又成为很多高端企业的首选 。
今年9月份 ， 奔驰V级推出了三款年度改款车型 ， 厂商指导价47.80-62.98万元 。 因为新车偏向于商务用途 ， 所以本文主要讨论企业全款购车情况下的购车及用车成本 。 其中奔驰V级 2020款 V260 领航版的指导价为478000元 ， 购置税、上牌费、车船税等必要花费为44231元 ， 保险费用为12495元 ， 即上牌开走的总费用为534876元 。 类似的 ， V260 尊贵版的上牌开走总费用为664610元 ， V260L 长轴距豪华版的上牌开走总费用为703427元 。
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新车对2018款车型的一些瑕疵进行了优化 ， 比如全系加入了空气悬挂以提升行驶质感 ， 变速箱也由7速升级为9速 ， 带来更好的平顺性和燃油经济性 。 此外 ， 新车在设计及配置等方面也有提升 。
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外观方面 ， 奔驰V级 2020款在保持低风阻造型的同时 ， 进一步提升了豪华感和沉稳气质 。 其中领航版和尊贵版都采用了双横幅前格栅 ， 保险杠下方皆为贯穿式设计 ， 其中尊贵版还在两侧加入了“C”字型镀铬饰条 。
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长轴距豪华版则采用了星辉式点阵格栅 ， 保险杠下方采用了AMG风格设计 ， 豪华感和运动感都有了进一步提升 。
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车身侧面 ， 新车依然保留了较为方正的造型 ， 符合其偏商务的风格 。 领航版和尊贵版的车长为5140mm ， 轴距为3200mm 。 长轴距豪华版的车长和轴距则分别为5400mm、3430mm 。 最大的变化在于奔驰V级 2020款采用了全新样式的五幅轮毂 ， 造型更加动感 。 不过《车业杂谈》认为 ， 在豪华感的表达上 ， 新款轮毂反而不及2018款的多幅式轮毂 。
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内饰方面 ， 奔驰V级 2020款的整体变化不大 ， 中控屏更加扁平化 ， 并引入了最新的MBUX智能人机交互系统 。 新车机支持CarPlay和CarLife ， 并可语音识别控制多媒体系统、导航、电话和空调 。 此外 ， 新车还加入了5.5英寸的液晶仪表 ， 整体的智能化程度有明显提升 。
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接下来我们再来聊聊奔驰V级 2020款每年的用车成本 。 新车搭载了一台2.0T发动机 ， 最大功率155kW ， 最大扭矩350N·m ， 与2018款车型相同 。 奔驰V级 2018款车型的车主认证油耗为13.16L/100km ， 新车型因为加入了9AT变速箱 ， 燃油经济性会有一定提升 ， 我们就以12L/100km来计算 。 假设一年行驶里程为6万公里 ， 那么一年的加油费用为41760元（以当前油价计算） 。 按照4S店的参考指导价 ， 6万公里的总常规保养费用为18480元 。
此外 ， 奔驰V级作为商务接待用车的话 ， 停车和洗车也是一笔不菲的开支 。 因为要经常出入机场、写字楼、高档酒店等地方 ， 停车费用都较高 ， 按平均每天30元计算的话 ， 一年的停车费为10950元 。 洗车按每月精洗一次（150元）、普洗四次（50元）计算 ， 一年的洗车费用为4200元 。 即一年的总用车成本为75390元 ， 根据不同的用车环境会上下浮动 。
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