江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 科技 > >

apple|苹果“泰坦”新专利曝光 92 项专利勾勒出了一辆 Apple Car( 二 )



但是 ， 泰坦项目并没有想象中那么顺利 。 也许是意识到造车是一件极其困难复杂的事情 ， 从 2017 年开始 ， 泰坦项目的重点开始向‘自动驾驶’转移 ， 把开发自动驾驶软件的工作放在首位 。 也是从这一年 ， 库克公开承认了苹果正在研发自动驾驶技术的事实 。
2017 年底开始 ， 苹果逐渐开始公开专利：2018 与 2019 年最多 ， 分别为 31 和 32 项 ， 2020 年还未结束 ， 苹果已经申请了 28 项与汽车相关的专利：
apple|苹果“泰坦”新专利曝光 92 项专利勾勒出了一辆 Apple Car
本文插图
【apple|苹果“泰坦”新专利曝光 92 项专利勾勒出了一辆 Apple Car】

从2017年开始 ， 苹果逐渐开始加大对汽车方面的专利投入 | 极客公园制图
2015 年开始造车的苹果 ， 也是在最近三年逐渐开始发力 ， 泰坦计划已经成了一项公开的秘密 。
而从类别来看 ， 我们暂且把专利分为三大类：自动驾驶、车辆外形及座舱 ， 和新奇体验 。 三个类别中车辆外形与座舱相关的专利数量最多 ， 很大一部分是关于车内驾驶员或者乘客与汽车交互方式的 ， 其中也与自动驾驶有着紧密关联：
apple|苹果“泰坦”新专利曝光 92 项专利勾勒出了一辆 Apple Car
本文插图

在车辆内外进行研发 ， 是苹果比较关注的领域 | 极客公园制图
只不过 ， 泰坦计划的发展也并不是一帆风顺 。

在向自动驾驶转型的过程中 ， 苹果裁掉了数十名员工；此后在 2019 年与 2020 年相继裁员共 400 名员工 ， 项目负责人多次更换 ， 可以看出苹果对汽车的计划摇摆不定 。
但是 ， 从申请的专利来看 ， 苹果造车这件事非但没有停滞 ， 反而眉目越来越清晰 。 从目前公开的 92 项专利当中 ， 苹果汽车的一些特征也能被人们粗略地勾勒出原型 。
　iCar ， 到底是辆什么样的车？
苹果汽车长什么样子？车内的交互会不会像我们操作 iPhone 一样顺滑且用户体验极佳？为了表述更加详细 ， 极客公园也将对苹果汽车的猜测分为自动驾驶、车辆外形及座舱和新奇体验三部分 ， 分开描述 。
　新奇体验
首先可以完全笃定的是 ， 苹果汽车一定会有 AR（增强现实）挡风玻璃 。
AR 早已被科技爱好者们熟知 ， 对于汽车迷来说 ， AR 与挡风玻璃的结合也存在很多‘先例’ ， 即 AR-HUD 。 HUD 全称 Head Up Display ， 也就是抬头显示屏 ， 可以将行车过程中的重要信息如时速、导航标志等 ， 投影到驾驶员前方的挡风玻璃 ， 本质上是为了驾驶安全 ， 不让司机低头或转头看车内的其他屏幕 。

由于 HUD 是集光学设计、结构设计、ECU 设计以及软件算法等技术于一体的复杂部件 ， 技术门槛较高 。 AR HUD 相比传统 HUD 科技感更强 ， 与道路情况融合度更高 ， 而在普及的过程中 ， 还存在技术及产业链等多方面问题需要克服 。
而苹果换了一个思路 ， 把挡风玻璃当成一块‘屏幕’ 。 在 2018 年曝光的一项专利中显示 ， 苹果可以通过为玻璃等透明表面‘铺’上一层计算机图像 ， 通过计算机图像向透明表面后的司机或乘客提供信息 。
apple|苹果“泰坦”新专利曝光 92 项专利勾勒出了一辆 Apple Car
本文插图

苹果汽车AR 挡风玻璃概念图 | Patently Apple
简单来说就是 ， 苹果把经过计算的图像（即增强现实）投影到挡风玻璃上 ， 方便司机查看实时的路况以及其他信息 。 在苹果给出的示例当中 ， 增强现实可以用于路况的实时导航 。
不止如此 ， 这块挡风玻璃还能显示更多 。 比如前方有许多高楼不知道具体位置时 ， 司机可以说‘前方的建筑物’或者用手指前方某一栋楼 ， 根据车内的识别 ， 挡风玻璃上能显示那栋楼的具体信息并导航过去；


推荐阅读


上一篇：金融|终于等到这一天！中国科技正式崛起，外媒喊着要学习中国技术

下一篇：中年|全球人均每周“吃掉”一张信用卡？塑料微粒已“伸向”婴儿