日产|超火合资SUV全新换代车型明年国内可买！预计依然大卖！
【有车以后 资讯】近日 ， 有车以后APP从相关渠道获悉 ， 全新一代日产奇骏将在2021年由东风日产进行国产 ， 规划年产能25万辆 ， 计划于2021年5-7月之间新车下线 ， 第三季度正式上市 。
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和现款相比 ， 全新奇骏的外形整体上更加硬朗 。 前脸依旧采用V-Motion家族设计 ， 但倒梯形格栅面积更大 ， 内部填充点阵式图案 ， V型粗镀铬饰条打造的光影效果更有立体感 ， 外围叠加细镀铬饰条 ， 这是前脸的一大改动 。
另一大改动是大灯组的设计 ， 分体式结构增强前脸层次感 ， 大灯采用矩阵式LED光源 ， 上方的日间行车灯和转向灯形状不规则 ， 与格栅外边框相连 。
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全新奇骏的车身线条更加硬朗 ， 简洁利落 ， 回归“硬汉风” 。 尾部的造型改动不算大 ， 不规则尾灯组整体更加修长 ， 车型名“
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ROGUE(参数|图片)”位于日产LOGO正下方 ， 这也是时下的潮流 ， 国产后或保留这一设计 。
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全新
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奇骏(参数|图片)的内饰有大幅升级 ， 不再过时 。 12.3英寸全液晶仪表盘（低配车型5英寸）、8英寸悬浮式中控屏（可选装9英寸）以及10.8英寸HUD抬头显示系统 ， 三屏互联 ， 科技感大幅提升 。
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动力方面 ， 海外版奇骏搭载日产最新PR25DD 2.5L自然吸气发动机 ， 传动匹配与海外版
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天籁(参数|图片)一致的CVT变速箱 ， 最大功率为135kW ， 最大扭矩为245N·m 。 国产后会不会搭载天籁同款VC-Turbo 2.0T可变压缩比发动机 ， 是全新奇骏的一大悬念 。
编辑观点
奇骏作为日产的“当家SUV” ， 月销量保持在15000辆左右 ， 但进入2020年后 ， 销量相比去年同期有所下降 ， 和同级日系热门产品相比也没有了优势 ， 原因或在于产品周期到了末期 ， 产品竞争力不足 ， 急需换代 。 从海外版车型目前曝光的信息来看 ， 新车的外观、内饰、配置均有大幅提升 ， 如果动力上也有惊喜 ， 奇骏的市场竞争力将再进一步 。
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