印度抨击法国公司拒绝转让核心技术啥意义？不知花钱买不来现代化
如果大家关注一下的话 ， 也许会注意到 ， 最近印度与法国之间出现了一点争端 ， 有关阵风合同的执行问题 ， 印度对于法国不进行技术转让抱怨不已 ， 让人奇怪 ， 印度购买阵风战机与转让技术怎么竟然建立起联系了呢？原来涉及到国际军工领域的一个所谓的贸易补偿政策 ， 也就是说 ， 卖方会给予买方在贸易方面的补偿 ， 不能单纯的购买了 ， 印度在2005年发布的补偿政策要求对所有超过30亿卢比的购买 ， 外国卖方必须在印度采购相当于合同金额至少30％的东西 。
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卡弗里
印度相中阵风战机希望获得法国方面的多项许诺 ， 在贸易补偿方面 ， 法国给的条件相当优厚 ， 同意给予一半数额的贸易补偿 ， 也就是说印度花的钱将有一半将变成投资进入返还给印度 ， 比30％的比例还要高 ， 其中还包括了核心技术转让 ， 法国的同意将技术转让的金额定为全部补偿业额的30％ ， 向印度提供发动机技术方面在支援 。
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阵风
印度自研航发接连碰墙！所谓的卡费里项目进行不下去 ， 一直渴求于外部技术力量的支持 ， 法国的许诺自然让印度心动了 ， 还抱着非常良好的打算 ， 如果国产航发能够使用的话 ， 那么不仅可以解决LCA战机的动力国产化 ， 连下一代的AMCA战机动力也解决了 ， 可惜相关的工作一直不算顺利啊 ， 想引进技术不是那么好办 ， 现在法国变卦许诺的技术不给 。
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卡弗里在俄罗斯空中试车台上
也不要有什么意外 ， 印度的补偿政策压根没搞好 ， 连印度自己都承认：补偿没有导致技术转让 ， 大部分与购买产品有关 ， 压根拿不到核心技术！
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M88交付给印度
现在不怀念俄罗斯吗？印度的国产航空发动机方面曾经依赖于俄罗斯的技术帮助 ， 早期的研发工作即便主要依赖于西方提供帮助 ， 也一样请俄罗斯专家提供顾问咨询 ， 后来发动机样机完成后的空中试车等工作都是在俄罗斯进行的 ， 可惜印度总感觉俄方要的钱太贵了 ， 非要换人不同 ， 也就是结束了双方的合作关系 。
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发动机生产
【印度抨击法国公司拒绝转让核心技术啥意义？不知花钱买不来现代化】如今的状态之下 ，， 试图通过交易的方式获得高技术本身就是一个可笑的行为 ， 印度想通过花钱来把技术买回来 ， 怎么可能那么容易 ， 还是多练一练内功吧！
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