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如果不是为了显摆，有钱人怎么会愿意，多花几十万买豪车？

笔者身边有不少开豪车的朋友 ， 有开入门级的 ， 比如奥迪A3；也有开宝马5系和7系的 。 笔者总是喜欢问他们一句 ， 你为什么买这辆车？有的人说操控 ， 有的人说品牌 ， 有的说汽车内饰氛围 ， 但是绝大部分这些豪车的车主给笔者的感觉就是买的面子 。
用奥迪A3车主的一句话 ， 若不是有面子 ， 谁会愿意多花五六万购买一辆大众高尔夫呢？这样一句话 ， 让笔者原本将这款车型的优势劣势分析给他听的话 ， 又咽了回去 。 再多的配置 ， 再多的操控 ， 再多燃油经济性都抵不了面子这个词 。
如果不是为了显摆，有钱人怎么会愿意，多花几十万买豪车？
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要是花十几或者20万 ， 30万购买一辆合资车 ， 这款合资国产车甚至可以让你爽上天 。 同样的20万购买一辆合资车 ， 30万购买一辆入门级的豪华车 ， 从汽车产品层面来分析 ， 两者的出行驾驶感受并没有10万元差价那么明显 。 甚至聊到舒适和配置 ， 20万的合资车可能要比30万的豪华品牌更具性价比 。
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购买豪车其实最重要的并不是产品本身可以提供给你的享受 ， 更重要的是豪车能给你带来精神方面的愉悦和快乐 。
曾经有一位朋友跟笔者讲了一件非常有意思的事 ， 之前开了一辆中配的丰田锐志 ， 落地价格约为25万元左右 。 他也就当做一款家用车来使用 ， 但说实话 ， 那个年代购买这样的一款车型也是具有不菲的经济实力的 。
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后来因为工作的关系购买了一辆豪车 ， 其实豪车的价格也仅仅在30万出头 ， 是一辆二线豪华品牌 。 自从开上那车以后 ， 去亲戚家串门 ， 亲戚总是让他把自己的车停在亲戚家门口跟前 ， 走时给他带上了很多土特产 ， 让他感觉到了开上豪车 ， 原来远房亲戚也可以变得如此的亲切 。 甚至开上豪车以后 ， 家里人都开始到村口去迎接他 ， 在空旷的广场还要指导他去倒车 。
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当然这样的事情在农村里面可是非常现实常见的 ， 这就是豪车带给客户的精神层面的满足 。
我们不能否认的是 ， 在绝大部分经济不发达的城市和地区 ， 周边的人还是会根据你开豪车的档次来区别对待你 ， 你所谓的合资车高性价比在此刻会变得非常的苍白无力 。
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说实话 ， 购买一辆35万元的宝马3系和一辆20万元的本田雅阁 ， 本质上在使用感受上并不会有太大的差距 。 咱们有一个算一个：动力方面 ， 空间层面 ， 油耗层面以及日常的驾驶感受层面 ， 并没有拉开较大的差距 ， 但是他们的差价足足差了15万元 。
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什么叫豪车？豪车除了拥有深厚的历史底蕴以及优秀的机械素养以外 ， 同时更能满足消费者极大的虚荣心 ， 这才能称之为豪车 。
换句话说 ， 雷克萨斯LM全款落地近200万的价格 ， 本质上和卖50万的别克GL8在行驶感受上并没有拉开足够的差距 。 所以绝大部分购买豪车的小伙伴并不是看重产品本身的性价比 ， 事实就是宝马车标远远要比产品竞争力更酷 。
如果不是为了显摆，有钱人怎么会愿意，多花几十万买豪车？
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【如果不是为了显摆，有钱人怎么会愿意，多花几十万买豪车？】在中国古代有这样一句话 ， 中了状元不回家炫耀就等于锦衣夜行 。 翻译成现在的意思就是中了状元 ， 不回家光宗耀祖 ， 就仿佛穿了一件漂亮的衣服在夜间行走 ， 我买延伸一下翻译成现在的意思就是 ， 你不购买一辆豪车 ， 谁知道你混得怎么样呢？这话有理吗？


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