新浪汽车出品|换电90秒续航500公里 体验吉利换电站
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随着电动车普及率越来越高 ， 大家对电动车的接受程度也越来越高 。 买电动车不仅能享受补贴 ， 在用车成本上也比燃油车低得多 ， 但是有个问题一直是电动车很难解决的 ， 就是充电问题 。 为了解决这个问题 ， 北汽、蔚来都推出了自己的换电服务 ， 只要几分钟就能满血复活 ， 比任何超充桩都要快捷 。 这次 ， 吉利也推出了换电服务 ， 看看它有哪些创新之处 。
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吉利科技集团自主研发的首个智能换电站 ， 采用双仓单工位设计 ， 配置39块电池 。 智能无人值守、换电过程全自动；只需要90秒左右就能完成换电 ， 换下来电池直接在换电站里自动充电 。 只要有满电备用电池 ， 一天可换电1000车次 。 另外 ， 只要轴距在2700-3100mm之间的电动车 ， 都能在此换电站进行换电操作 。
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换电系统电池包锁紧机构
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更换电池包中
因为将电池包整体更换 ， 所以吉利还为换电功能设计了全新的快速换水连接器、电连接器 ， 这是换电架构的重要组成部分 。 它的特点是换电过程中在X、Y、Z任意方向偏移以及有一定角度倾斜情况下 ， 都能实现自动纠正和导入 。 换电锁止机构的设计 ， 具备高可靠性和高适配性 ， 单个锁体破坏强度达到40kN ， 能够承受6吨重量 ， 能够实现X、Y、Z全方向的约束及振动防松功能 。 另外 ， 换电模式下的电池能够达到8年60万公里的使用寿命 。
下面的视频演示吉利换电站的整体流程：
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标准化电池包
【新浪汽车出品|换电90秒续航500公里 体验吉利换电站】
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快速换电电源连接器、水路连接器
电动车换电功能的实现 ， 必须统一电池包和所有接口 ， 为了实现这些想法 ， 吉利打造了一个全新的开放换电平台架构 ， 涵盖了换电技术平台、车型架构平台 ， 以及大数据运营平台 。 未来 ， 该平台也可以给友商提供换电技术 。
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车辆停车 ， 车轮定位装置
截止目前 ， 吉利的换电网络在国内外同时布局 ， 已签约换电站超过了1000座 。 计划在2025年达到5000座换电站的建设 ， 届时将实现全国范围内各城市、城际、省际、高速路网等的全面覆盖 ， 乃至东南亚 ， 到那时将切实解决新能源汽车能源补给的痛点 。
换电服务的推广 ， 能大大解决电动车的充电难、充电慢、续航焦虑的困扰 ， 如果今后换电站的密度像加油站一样高 ， 电动车就不会再被人称为“电动爹”了 。
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枫叶汽车是吉利旗下的全新品牌 ， 背靠吉利雄厚的研发实力 ， 有很多新技术都应用在枫叶汽车上 。 枫叶80V纯电动MPV车型 ， 其实就是吉利嘉际的纯电动版 。 与其他电动车不同的是 ， 它不仅支持普通的充电插口充电 ， 同时还拥有非常快速的换电功能 。 它采用吉利最新的GBRC换电平台打造 ， 也是吉利集团中首款采用换电模式的电动车 。
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