车友邦|“中国第一、世界著名”一汽红旗巅峰试驾彰显新高尚品牌
乘联会10月最新发布的2020年9月汽车销量榜上 ， 红旗H9进入高端轿车销量榜单前十位居第八 ， 月销量达2270辆 。 这个销量虽然不大 ， 但毕竟上榜了 ， 这是我们看到红旗车首次进入高端车销量排行榜前十 ， 仅次于凯迪拉克CT6 ， 与沃尔沃S90 ， 也仅仅相差千余台 ， 这个排行榜非常亮眼 ， 预示红旗品牌有了划时代的发展 ， 从今往后的跨越将是笃定的 。 为什么这样说呢？因为红旗不缺品牌 ， 有着60多年第一品牌声誉的红旗汽车 ， 长期来差的只是产品 。 而今产品上来了 ， 便是卧虎腾起 ， 定会虎虎生威 。
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有着品牌的雄厚积淀 ， 一旦发威 ， 不能不说红旗车具备着天然的优势 。 2020年10月17日-18日 ， “旗颂华诞驭动不凡一汽红旗巅峰试驾会成都站”在成都金马试驾体验中心拉开战幕 ， 试驾活动上 ， 红旗轿车与SUV的主力车型HS7,H5,HS5,H9登场 ， 让参与者深度体验 ， 这不仅彰显了红旗车型品牌的活力 ， 更展示了红旗汽车全新家族产品最新的技术实力与产品力 。
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作为中国汽车工业的长子 ， 红旗品牌对于中国汽车工业来说 ， 是图腾一样的存在 ， 意义举足轻重 。 近年来 ， 新红旗提出“中国式新高尚精致主义”的品牌理念 ， 将品牌目标定为“中国第一、世界著名”的‘新高尚品牌’ ， 以满足消费者对新时代‘美好生活、美妙出行’的追求 ， 这样的品牌理念与服务目标非常精准地与红旗品牌固有的第一品牌属性契合 ， 红旗汽车再度肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任 ， 重新跻身于中国汽车工业的前沿 。 伴随着HS7,H5,HS5,H9,E-HS3,E-HS9等新车型的推出 ， 红旗迅速得到了市场和消费者的认可 。 这一次的崛起 ， 红旗拥有了真功夫 。
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振兴汽车工业的根本还在于走自主创新的道路 ， 红旗秉持“高质量、高品质、明星爆款”的产品打造理念 ， 终于陆续推出技术实力过硬的H7、H5、HS5、HS7、H9等深受消费者喜爱的车型 ， 不断扩大和丰富产品矩阵 。 伴随整体产品线的年轻化 ， 红旗产品也被越来越多的年轻消费者接受 ， 颜值与品质的优越 ， 令买红旗、开红旗逐渐成为一种新国潮的标签 。
伴随着红旗的不断的发展壮大和精益求精的卓越产品与服务 ， 一汽红旗的产品更具自信 ， 欲使人们认识新的红旗车产品 ， 感受新款的魅力 ， 必经过一场场极致的体验 。 红旗家族车型直接面对消费者的巅峰试驾活动于是应运而生 。
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成都试驾站活动现场 ， 专业的讲解与专业人士的试驾体验 ， 红旗当家车型H5、HS7、HS5、H9全方位呈现于驾乘体验者 ， 在专业试驾场地上 ， 特别设置了“直线加速”、“s形弯道”、“四轮滚轴”、高坡度驼峰等模拟试驾项目 ， 全面展现出红旗汽车动力 ， 车身稳定性等 ， 出色的驾控性与舒适性等 ， 给体验者淋漓尽致的感受 。
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红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车H9在试驾中尤其受到关注 。 这款与奥迪A6L、宝马5比肩的高端轿车 ， 在试驾中果然给了人们满意的感受 。 H9直瀑式格栅传承红旗家族血统：”高山飞瀑 ， 中流砥柱”格栅的细节 ， 钻石般的水滴造型 ， 打造“飞瀑落九天”宏博之势 。 可以说 ， 在外观内饰上 ， 此车不属于同级 ， 豪华度甚至更高 。 而在动力方面红旗H9搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机 ， 提速与过弯迅捷平顺 ， 无可挑剔 。 新车采用纵置后驱的布局形式 ， 并配备了空气悬架系统 ， 从而确保行进间车内乘客的静谧与舒适性 。 这款车在外观颜色上加以调配 ， 豪华贵气 ， 开着会是很有身份面子的 。
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