海底探探|募资210亿, 还获“闪电问询”，创业板最大IPO来了!
募资210亿！创业板最大IPO来了！这家公司获“闪电问询” ， 比蚂蚁团体还快！70亿下注新能源
导读：在A股上市的道路上 ， 春风团体猛踩“油门” 。
据悉 ， 在10月13日递交创业板IPO申请并获得受理后 ， 春风团体10月17日就获得“闪电问询”——从受理到问询只隔4天 。
此外 ， 东风汽车210亿的融资额也一举刷新了创业板注册制以来的最高募资纪录 。
来源丨21世纪经济报道(ID：jjbd21；采访人员：杨坪)、证券时报·e公司(臧晓松)、深交所、公然信息等
在10月13日递交创业板IPO申请并获得受理后 ， 春风团体10月17日就获得“闪电问询”——从受理到问询只隔4天 ， 这也是创业板注册制以来的最快纪录 。 这比此前科创板蚂蚁团体从受理到问询距离5天还快 ， 仅次于中芯国际3天的距离 。
此外 ， 东风汽车210亿的融资额也一举刷新了创业板注册制以来的最高募资纪录 。
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时隔仅4天 ， 春风团体获得“闪电问询”
【海底探探|募资210亿, 还获“闪电问询”，创业板最大IPO来了!】今年7月底 ， 春风集团股份公告计划申请首次公然发行A股股票 ， 并在深交所创业板上市 。 紧接着10月13日 ， 春风团体就“火速”递交了A股招股仿单(申报稿) ， 并获深圳证券交易所受理 。
如今春风团体在上市之路上仍旧在猛踩“油门” 。
根据《深圳证券交易所创业板股票发行上市审核规则》 ， 对股票首次发行上市申请 ， 深交所发行上市审核机构自受理之日起20个工作日内 ， 通过保荐人向发行人提出首轮审核问询 。 而春风团体的速度显著要快了许多：从获得受理到进入“已问询”状态 ， 只隔了短短4天 ， 这也创造了创业板注册制以来的最快纪录 。
若春风团体登陆A股 ， 将成为继比亚迪、广汽团体和长城汽车后 ， 第四家“A+H”股的整车制造企业 。
另外 ， 积极回A的车企还有两家 。
9月25日 ， 恒大汽车公告 ， 董事会审议通过建议根据特别授权发行人民币股份及相关事宜的决议 ， 恒大汽车开启回归A股之路 。 28日 ， 吉祥汽车科创板IPO过会 ， 拟募资200亿元 ， 将成科创板整车第一股 。
除回归的车企外 ， 威马汽车、合众汽车也接踵公布冲击科创板 。
拟资210亿
其中70亿打造“岚图”新能源车
春风团体表示 ， 此次210亿的募投项目主要包括：岚图品牌高端新能源汽车项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目以及增补营运资金 。 其中 ， 70亿元用于岚图新能源汽车项目 ， 占据召募资金的1/3 。
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春风团体推出的岚图首款概念车
招股书显示 ， 春风团体是海内产品品类布局最全、综合实力领先的汽车产业团体 ， 在中国汽车工业协会宣布的2020年1-6月、2019年、2018年及2017年我国前十大汽车出产企业销量排名中均位列第三位 。
2019年 ， 公司整车销量达293.2万辆 ， 位列国内汽车出产企业销量排名第3位 ， 市场占有率为11.38% 。 公司团体成员企业事业基地分布在武汉、十堰、襄阳、广州等全国20多个城市 ， 截至2019年12月31日 ， 公司拥有整车产能约339.4万辆 。
今年上半年 ， 春风团体实现营业收入为64.61亿元 ， 同比减少4.45%；实现归属上市公司股东的净利润为2.94亿元 ， 同比增加19.42% 。 公司累计销量汽车81616辆 ， 较2019年同期的80019辆增长2.00% 。 按种别来看 ， 东风汽车除了商用轻型货车增长10.89% ， 其余车型全部有不同程度下滑 。 其中基本型乘用车销量下滑最大 ， 降96.62% 。 产量方面和销量一样 ， 同样仅有商用轻型货车的产量有所增长 。
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