白云亭|宝马终于放大招了！首台宝马X7车主：开起来确实霸气( 二 )
上手第一感觉却是 ， 控制器X7比想象中要轻盈的多 ， 发动机对于动力的响应非常直接 ， 动力储备能力绝对可以满足驾驶者的用车需求 ， 而与此同时8AT变速箱又把传递动力过程做到润物细无声的程度 ， 日常驾驶X7是非常的平顺 ， 对驾驶者来说没有丝毫压力 。 相比于搭载在X5(参数|图片)上的那款3．0T ， 这次X7不仅为其调高了喷油压力至350帕 ， 并且继续优化热管理系统 ， 因此X7的这套动力会更高效更从容不迫 ， 不论是对于急加速还是日常驾驶 ， 3．0T的表现都不会与佛系扯上任何关系 。
况且 ， 在X7上已经具有了多种驾驶模式选择 ， 并且空气悬挂对于地面路况变化的感知变得更加敏锐 ， 在过滤掉大幅度颠鲠的情况下 ， 还能保持路感的细腻感触 。 让操控X7的直观感受不仅运动味十足 ， 还利用舒适稳健的动态控制 ， 赋予车内人员在乘坐上更豪华的档次感 。 大家觉得宝马X7怎么样？
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