仨三搞笑说|史上最全汽车零部件保养以及保养周期
俗话说“买车容易养车贵” 。 遇到养车护理的一系列问题 ， 很多车主其实都是门外汉 ， 不懂该怎么保养爱车 。 最终结果就是把车开到4S店 ， 任由修车师傅一张嘴摆布 ， 不但多花了很多冤枉钱 ， 下次再遇到这种问题依然是“一脸懵” 。 今天就给大家聊聊汽车零部件的保养以及保养周期 ， 不懂的小伙伴可以收藏啦！
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机油润滑油
厂家建议发动机更换机油的周期为5000公里或者半年 ， 这是已经成了约定俗成的规定 。 但想和大家讲的是 ， 更换机油周期的答案很简单 ， 只要看原车配送的《保养手册》（或叫《车主手册》）就可以了 。 如果有些小伙伴想要自己保养 ， 更换的机油也是自己选购的 ， 那么就需要根据购买的机油的种类来区分更换周期 。 不同种类的机油更换的周期也不相同 ， 主要有以下三种：
全合成机油更换周期：10000公里或1年；
半合成机油更换周期：7500公里或6个月；
矿物质机油更换周期：5000公里或3个月 。
需要注意的是 ， 非常规驾驶状况要减少更换周期 。 非常规驾驶状态其实就是指汽车非匀速驾驶 。 比如在城市内 ， 因为堵车或者红绿灯 ， 汽车一走一停 。 再比如短途行车 ， 开车去上班 ， 单程距离只有六七公里 ， 车子还没有完全热起来就停了 ， 这些情况都叫非常规驾驶状态 。 这样的非一般行驶状态 ， 建议车主们把机油的更换周期在原有路程上面再减少20%—30% 。
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轮胎
轮胎的保质期为5年 。 如果车主对于汽车轮胎的保养很到位 ， 而且行驶的路况很好 ， 轮胎的磨损也不是很明显 ， 那么车主就需要在5年之内给爱车更换轮胎 。 并且轮胎的行驶总里程不能超过10万公里 。 如果轮胎磨损到极限标志时 ， 就算里程没有超过10万公里 ， 也需要更换 。 比如：胎面花纹深度低于1.6毫米、出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况 。
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三滤
三滤包括了机油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯 。
机油滤芯：发动机在润滑系统中装有机油滤芯 ， 为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路 ， 确保机油油路的清洁 。 机油滤芯的更换周期为5000公里 ， 与机油同时进行更换 。
空气滤芯：空气滤芯的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒 ， 如果滤网长期得不到清洁和更换 ， 就无法将灰尘和异物拒之门外 。 若发动机内吸入了灰尘 ， 会造成汽缸壁非正常磨损 。 因此空气滤清器最好每10000公里更换一次 。
空调滤芯：空调滤芯与空气滤芯的工作原理相似 ， 是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气 。 空调滤芯也要定期更换 ， 最简单的识别方法就是使用空调时 ， 闻排风口吹出的风是否有异味 ， 若有异味或吹出的风有大量灰尘就要进行清洁保养和更换 。
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刹车片
在汽车的刹车系统中 ， 刹车片是最关键的安全零件 ， 刹车片的工作原理主要是摩擦 ， 利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦 ， 将车子停下来 。 刹车效果的好坏主要取决于是刹车片的作用 ， 所以说好的刹车片是人和汽车的保护神 。 通常情况下 ， 一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右 ， 如果你的刹车片厚度小于0.5cm就需要立即更换 。
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雨刮器
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