重庆|川渝两地人民有福了！五大高铁项目加快实施，哪条经过你家乡？
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高铁
说起四川和重庆的交通 ， 让人感触颇深 。 思味良久 ， 终究离不开一句感叹----“蜀道难 ， 难于上青天”！
的确 ， 受地形限制 ， 四川和重庆的交通受到了极大阻碍 ， 特别是在当下的高铁时代 ， 不便的交通严重制约着川渝两地的快速发展 。 近年来 ， 随着成渝双城经济圈上升为国家战略 ， 如何突破交通这个瓶颈 ， 就成为了川渝两地面临的最大挑战 。
今天 ， 老张就向大家介绍川渝两地正在加速推进的五大高铁项目----成渝客专提速改造、成达万高铁、成渝中线高铁、渝昆高铁和渝西高铁 。
川渝五大高铁项目
1 ， 成渝客专提速改造成渝客专西起四川省成都市 ， 东至重庆主城区 ， 全线总长约299公里 ， 沿线共设成都东站、简阳南站、资阳北站和重庆北站等11座车站 。
2015年成渝客专建成通车 ， 设计运营时速350公里 ， 目前运营时速300公里 ， 由于多方面因素限制 ， 全线未达速运行 。
成都东站
为了消除限制 ， 从2020年9月起成渝客专进入到提速改造阶段 ， 主要是对信号和站房等升级 。 目前全线提质改造工程正在有序地向前推进 ， 有望月底完工 ， 11月开始联调联试 。
成渝客专提速改造完工后 ， 成都至重庆的高铁运行时长将压缩至1个小时以内 ， 从而能够真正实现成渝“一小时生活圈” ， 也能为川渝的深度合作加上强劲的“引擎” 。
同时 ， 成渝客专提速改造项目也是当前国内首条高铁提速改造工程 ， 它的施工将为国内同类型高铁提速开创先例和示范标准 。
成达万高铁
2 ， 成达万高铁成达万高铁西起四川省成都市 ， 东至重庆市万州区 。 全线由成都出发 ， 向东经资阳、遂宁、南充、达州 ， 最后到达重庆市万州区 。
成达万高铁全线总长约440公里 ， 规划运营时速350公里 。 沿线共设天府站、资阳北站、遂宁站、南充北站、达州南站和万州北站等12座车站 。
高铁
目前 ， 成达万高铁项目可研报告已经完成路地会签 ， 昭示着全线前期工作取得实质性进展 ， 有望年底正式动工修建 ， 预计总工期5年 ， 计划2025年建成通车运营 。
成达万高铁也是我国“八纵八横”沿江通道的重要组成部分 。 全线建成后在万州可与郑万高铁相连 ， 形成成都直达京津冀经济区的快捷通道；与沪汉蓉高铁相接 ， 形成成都连通长江经济带的快速客运通道 。 从而彻底解决成都向东、向北的高速铁路出川瓶颈问题 。
成渝中线高铁
3 ， 成渝中线高铁成渝中线高铁西起成都市 ， 东至重庆市主城区 ， 沿线共经过3市6县区 。 全线由成都出发 ， 向东经东部新城、简阳、乐至、安岳 ， 之后进入重庆境内 ， 过大足区、铜梁区、璧山区最后到达重庆主城区 。
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