老司机唠车|红旗E-HS9意料之中的优秀，但仍有美中不足，不输百万级SUV的气场
红旗E-HS9作为此届北京车展中最具瞩目的车型之一 ， 更是被不少人誉为“国产库里南” ， 确实 ， 强大的气场足以让它配得上这个称号 ， 红旗E-HS9可以说是意料之中的优秀 。 但与此同时 ， 它仍有不足所在 。
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定位于纯电动大型SUV的它预售价格在55-75万元区间 ， 其实这样的售价对于一台大型SUV是不太高 ， 尤其是在拥有了不输百万级SUV的气场之后 ， 似乎这样的价格还是能够接受的 。 但我们要知道 ， 红旗E-HS9的高配版本也仅有510km续航里程 ， 这样的续航里程在纯电动SUV中并不属于主流 ， 甚至可以说是不入流的一列 。
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此外 ， 红旗E-HS9的低配版本动力其实算是比较一般的 ， 相当于燃油车2.0T的动力用于一台大型SUV ， 的确有些许羸弱 。 而作为一台纯电动大型SUV ， 红旗E-HS9的高配版本拥有不错的性能 ， 但尽管如此 ， 作为一款大型SUV ， 红旗E-HS9并不具备多数大型SUV所具备的越野能力和长途出行条件 ， 如果想要开它去自驾游的话 ， 那还真不太合适 。
有一说一 ， 设计的确优秀
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接下来进入正题 ， 先不管红旗E-HS9有多少缺点 ， 单论它的设计的确是无可挑剔的 。 红旗“官车”的风格 ， 在E-HS9外形上也有所体现 ， 宽大方正的车头 ， 大型SUV的尺寸 ， 加上相对饱满的尾部设计 ， 正是“官车”的体现 。 与此同时 ， 红旗E-HS9在符合当下主流的基础上 ， 还有一股年轻和时尚气息 ， 其整造型符合多数人的审美 。
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其前脸方面采用与红旗H9类似的全新家族式设计语言 ， 不过不同于红旗H9 ， 红旗E-HS9作为纯电动大型SUV ， 它的前脸设计有着纯电动SUV的元素存在 ， 从看到它的第一眼便会清楚的发现这是一台纯电动SUV 。 此外 ， 在中网的正中央 ， 有着一道粗犷的红旗标志 ， 一直延伸到机盖上方 ， 而这一设计也正式红旗家族的标志性设计之一 。 而红旗E-HS9两边的灯组则呈微眯状设计 ， 下方则是侧进气口的设计 ， 整体前脸给人较为强烈的视觉效果 。
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定位于纯电动大型SUV的红旗E-HS9长宽高分别为5209/2010/1731mm ， 轴距3110mm ， 其尺寸完全符合大型SUV ， 并且在这一级别中还属于较为出众的一类 。 隐藏式门把手的设计在如今的纯电动车型上经常可以看到 ， 这一点在意料之内 。 其轮毂设计比较运动 ， 并且其造型如同旋风般 ， 哪怕站在那里不动 ， 都有种行驶时的既视感 。
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而在前翼子板处 ， 同样有着一道红旗标志 ， 极具辨识度的同时证明了这是一台红旗旗下的车型 。 红旗E-HS9侧身的后方 ， 则有着不少金属材质 ， 使其看上去更加具有高级感 。 此外 ， 作为一台纯电动车 ， 红旗E-HS9有着充电接口 ， 并且置于副驾驶一侧的后方 ， 与多数燃油车的部位相同 。
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