本田粉！请收下这份生日礼物
一日本田 ， 终身本田！是什么魅力会让车迷们说出这样一番话？
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作为一个民用汽车品牌 ， 本田由一开始就坚守着那份赛车的热血 ， 其第一款汽车产品便是双门布局的跑车 。 在日本车坛更是能鲜有地造出中置发动机跑车 ， 能威胁甚至超越欧系跑车厂家 。
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本田是一个技术宅 ， 对于本田发动机来说 ， 最厉害之处就是VTEC技术 ， 可变气门正时及升程电子控制装置 。 通过该装置 ， 发动机控制电脑能根据发动机转速、负荷、车速以及水温等条件适时改变气门的升程、开闭、正时 ， 从而切换发动机的工作特性 。
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在上世纪90年代 ， 本田红头神机K20在VTEC技术的加持下 ， 轻松突破1万转 ， 在赛道上瞬间秒杀一切对手 ， 不管美系、德系、还是法系 ， 都难以望其项背 。 时至今日也非常厉害 ， 在当时更是无人能及 ， 以至于国际赛事的规则因他给更改 。 买发动机送车的调侃也由此得来 。
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Type-R、NSX、S2000等性能车丝毫不输欧洲对手 ， 本田大法曾经的辉煌战绩和峥嵘岁月给无数人留下了美好回忆 ， 本田车虽早已淡出江湖 ， 归于平静 ， 但“红章”精神永远烙在了车迷心中 。
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玩本田的红头发动机就像是吸毒一样 ， 对转速的追求、对速度的欲望 ， 不断在蚕食着本田玩家的理智 。 踩下油门 ， 开TEC之后 ， 耳朵徘徊着发动机的咆哮 ， 犹如高亢的男高音 ， 意识自然被对速度的欲望所支配 。
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【本田粉！请收下这份生日礼物】重点是本田大部分车型价格门槛都是比较低的 ， 满足了爱车年轻人的需求 ， 还能有余力去进行改装 ， 发挥无限的生命力 。 也是为什么“一日本田 ， 终身耕田”的原因所在 。
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Honda粉们 ， 记得发给你们的女朋友看 ， 让他们做一个给你吧....当然 ， 没有女朋友的怎么破？开玩笑 ， 开本田的会没女朋友？
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