ZZ小艾说车|这台豪车又降了！一降就是5万，真良心，还配有四驱系统
在30-50万级别的车 ， 我几乎都对比过 ， 我感觉Q5L内饰用料一般 ， 做工倒还精致 ， 但是内饰的设计并不好看 ， 所以我放弃了 。而宝马 X3很好开 ， 转向手感、油门响应无可挑剔 ， 就是刹车点虚 ， 但是价格偏贵 ， 所以放弃了 。后来朋友推荐沃尔沃XC60 ， 而且这台车还有5万降幅 ， 所以我觉得性价比更高一些 ， 配置也是同级车型多 ， 最后还是选择沃尔沃xc60了 。
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对于沃尔沃XC60的造型的话 ， 我觉得勉强能接受 ， 不能说很喜欢 ， 但也看得上 。沃尔沃XC60的整车造型优雅 ， 有气势而不臃肿 ， 尤其是车头一眼就能分辨 ， 不浮夸 ， 不世俗 ， 还有那雷神之锤的大灯也是很漂亮 ， 只是尾部的设计 ， 我觉得很丑 。
【ZZ小艾说车|这台豪车又降了！一降就是5万，真良心，还配有四驱系统】
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沃尔沃的内饰设计有着很强的北欧风格 ， 其实设计很一般 ， 但是做工和用料堪称一流 ， 至少比奔驰和奥迪好 ， 几乎都被软材质覆盖了 。而且镀铬装饰的工艺非常精美 ， 包括细节的接缝等都很细腻的 ， 而也我是最满意的 。另外就是配置很高 ， 很多高科技配置 ， 尤其是安全配置居多 ， 开着才能放心 ， 毕竟现在的车真的太多了 。
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xc60的空间对我是够用了 ， 我的个子不高 ， 体型不胖 ， 很少坐后排 ， 所以我的要求就是中型SU中大型的浪费也不喜欢 。不谈2860mm的轴距 ， 实际体验比X3稍好或旗鼓相当 ， 不能跟加长的那两家比 。五一出去露营 ， 把它当床了 ， 后排放倒后是平的 ， 从紧凑型轿车换过来 ， 这空间算是升级了 。
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在操控上 ， xc60的油门、刹车、转向轻而线性 ， 转向清晰,操控灵活 ， 高速稳定 。这车开起来很好上手 ， 不累 ， 开始觉得方向盘轻 ， 还担心不习惯 ， 现在反而觉得很好 ， 转向不虚 ， 速度上去了方向盘会明显加重 ， 不会感到晃 ， 也不会觉得很紧 。自适应巡航和领航辅助用过一次 ， 使用起来很便捷 ， 不过我用起来很小心 ， 不敢完全放开 。
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关于舒适度就不说 ， 这个级别的车都不会差 ， 静谧性、避震的调校都很BBA差不多了 。目前而言 ， 各种路况总共才行驶400多公里 ， 表显油耗11.2 ， 还算满意 ， 这种级别也没特别省油的车 ， 除非新能源或混动版 。动力上还是很强劲 ， 首先是有四驱加持 ， 底盘又高 ， 所以脱困能力和通过能力都不错 ， 其次8AT变速箱的输出较为平顺 ， 其中254匹马力的稳定性可以 ， 只要6.8秒就完成加速 ， 我感觉动力还是很强劲 ， 超车、起步、推背感都有了 。
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