江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

谭老师地理工作室|【复习技巧】高考地理超详一轮复习笔记(17)


（1）资源储量：可从××资源储量大小、分布范围大小、种类多少、质量好坏等方面评价 。
（2）开采条件：可从矿层厚度、埋藏深浅、地形地质条件、可否进行露天开采等方面评价 。
（3）市场条件：可从消费市场是否广阔、据市场远近等方面评价 。
（3）交通条件：是否有便利的交通条件 。
（4）资金、技术条件：可从经济发展水平高低、科技水平高低等方面分析 。
四、新工业区
1、意大利新工业区（轻工业 ， 劳动力导向型）
与传统工业区相比 ， 意大利新工业区的主要特点有：以中小企业为主；以轻工业为主；生产过程分散；资本集中程度低；工业分散在小城镇或农村 。
2、美国“硅谷”（高新技术工业 ， 技术导向型）
（1）有利的区位条件：地理位置优越 ， 环境优美；气候宜人；有高等院校；便捷的交通（航空和高速公路为主）；军事订货（特殊条件） 。
● 高新技术产业一般布局条件：靠近高等院校 ， 人才丰富；环境优美；交通便利；政策支持 。
第四单元 人类活动的地域联系
交通运输布局及其对区域发展的影响
一、交通运输布局变化对聚落空间形态的影响
1、交通条件对聚落空间形态的影响很大 ， 主要表现为聚落空间形态往往沿交通干线扩展 ， 这些交通干线将成为聚落的主要发展轴 。
2、一个地区主要交通线发生变化 ， 会引起该地区聚落空间形态的变化 。 交通线的发展会带动聚落空间的变化 ， 交通线的衰落也会影响聚落空间的演变 。
二、交通运输布局变化对商业网点分布的影响
1、交通运输对商业网点分布密度的影响很大 ， 山区比平原地区交通线路稀疏 ， 商业网点分布密度比平原地区小 。
2、交通运输影响商业网点布局的位置：商业网点以市场最优为原则多布局在市中心；以交通最优为原则 ， 多布局在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 。
三、影响交通运输线建设的区位因素
自然因素：地形、地质、气候、水文等 。
社会经济：人口、资源、城镇分布、经济发展水平、科技等 。
● 随着社会经济的发展 ， 可以通过发展科技来克服不利的自然条件 ， 因此 ， 自然条件对交通线路布局的影响逐渐减弱 。 一般 ， 社会经济因素起决定性作用 。
● 自然条件对交通线布局的不利影响：
地形、地质条件：山区地势起伏大 ， 施工难度大；地质条件复杂 ， 滑坡、泥石流等地质灾害多发；
平原地区土质松软 ， 地基不稳 。
气候条件：温度过高或过低 ， 降水过多或过少都不利于交通线路的布局和施工；
暴雨、大风、冻土、风雪、台风、风暴潮等自然灾害的影响 。
水文条件：穿过沼泽地、跨越河流多；河流径流量的季节变化大 ， 汛期流量大；沿海地区海水的冲刷侵蚀等都不利于桥梁的建设 。
四、交通运输线建设的意义（主要从生态、经济、社会方面考虑）
①完善交通运输网络 ， 节省运输时间 ， 提高运输效率；②促进沿线资源开发 ， 将资源优势转化为经济优势 ， 促进经济发展；③带动旅游业发展 ， 促进经济发展；④加强区域间交流与合作 ， 缩小区域经济差异；⑤带动相关产业发展 ， 增加就业机会；⑥巩固国防、加强民族团结 ， 带动落后地区脱贫致富 。
例：粤港澳大桥建设面临的主要自然环境问题：海洋多风浪、大雾 ， 施工和保障难度大；海洋沉积物深厚 ， 桥墩埋没深度大；多台风；海水盐度高 ， 腐蚀性强 。
建设粤港澳大桥的意义：缩短运输时间 ， 提高运输效率；完善交通网络；加强城市间的交流与合作；加强互联互通 ， 促进区域协调发展；促进城市间经济要素的流通 。
第三部分 融会区域地理·谋求问题之“策”
第一讲 人类与地理环境的协调发展
一、环境问题的成因及表现


推荐阅读


上一篇：秦岭|探秘秦岭的一条山沟，山沟有溪两侧是青山，山沟里住有几户人家！

下一篇：南宁吃喝玩乐|广西这些景色真的是太美了！只要来过一趟就忘不了~