标配quattro 全新奥迪Q7能带你“跨过山河大海”
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汽势Auto-First|刘天鸣
【标配quattro 全新奥迪Q7能带你“跨过山河大海”】随着越野车的诞生 ， 人类对于征服艰险自然环境的欲望拥有了高效载体 ， SUV车型的出现 ， 则成为了人类征服都市的首选 。
21世纪初 ， 第一代奥迪Q7诞生 ， 为消费者提供了一种全新的感官体验 。 城市道路中 ， 奥迪Q7能够满足家庭休闲的需要 ， 在野地、山地里 ， 奥迪Q7能带你无忧前行 。 今年5月完成中期改款的全新奥迪Q7 ， 在继承了出色越野基因的同时 ， 彰显了创新 ， 全面满足家庭、商务、越野等全场景的出行需求 。
高效动力总成
全新奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款发动机 ， 其中 ， 3.0T发动机最大功率达到250kw ， 最大扭矩可达500N·M ， 百公里加速时间仅为5.9秒；2.0T发动机最大功率达到180kw ， 最大扭矩可达370N·M ， 百公里加速时间仅为7.1秒 。 传动系统标配8速手自一体变速箱 。
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无论是第一代奥迪Q7还是如今完成中期改款的全新奥迪Q7 ， 强劲的动力性能已然成为其骨子里自带的东西 。 然而在如今汽车市场中 ， 强劲动力不再是高效的唯一表现 ， 全新奥迪Q7所搭载的高效动力总成将经济性与强劲动力相互融合 。
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作为现阶段节能减排与实用性的平衡点 ， 奥迪为全新Q7配备了48V轻混系统 ， 改善了发动机效率 ， 提升了车辆的燃油经济性 ， 百公里油耗降低0.7L 。 此外 ， 48V轻混系统的应用还减少涡轮迟滞 ， 改进加速性能 。
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也许单看油耗降低0.7L感觉并不直观 ， 换种说法或许能感受到奥迪对于高效动力总成的理解 。 3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统+8速手自一体变速箱能在5.9秒 ， 将重达2280kg的“重量级选手”推至100km/h时速 。 在如此强劲的动力性能下 ， 百公里油耗只有9.3L 。
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在城市道路中 ， 全新奥迪Q7所搭载的48V轻混系统能够提供更为平顺的驾驶体验 ， 尤其是在城市拥堵路况下 ， 得益于48V轻混系统中皮带式交流发电机起动装置（BSG）与内燃机的永久链接 ， 使得车辆自动启停系统工作更加平稳舒适 ， 而一直被诟病的自动启停系统反应慢、振动大等问题也不复存在 。
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滑行模式则是48V系统对于燃油经济性最大的贡献 。 城市道路中 ， 全新奥迪Q7惯性滑行的时候会关停发动机 ， 消除了发动机怠速和空转的油耗 。 当再次踩下油门时 ， 皮带式交流发电机起动装置会瞬间带动发动机 ， 平顺又快速几乎感觉不到 。
7种驾驶模式应对全路况
不管是在城市交通、越野山路 ， 还是发夹弯道上 ， 全新奥迪Q7都拥有着出色的操控性、精准性和敏捷性 。 而这得益于七种不同驾驶模式 ， 在舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野模式下 ， 车辆的自适应悬架系统、动力总成、牵引力控制系统等配置都会做出相应的变化 ， 将最合适的车辆形态和性能提供给用户 。
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在日常城市道路以及高速公路上 ， 高效模式能够满足人们对于舒适性的全部需求 。 高效模式下 ， 车辆的发动机、变速箱、空调以及定速巡航都会设置为更高效的工作状态 ， 当需要急加速时 ， 车辆响应迅速 ， 提供充沛的动力性能 。
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在高速巡航状态下 ， 发动机与变速箱完美匹配 ， 将车辆维持在更为高效的状态下 ， 有效降低油耗 。 同时 ， 全新奥迪Q7搭载了丰富的驾驶辅助系统 ， 能够根据路况快速做出反应 ， 前瞻的技术 ， 不仅改善了燃油经济性 ， 也提高了驾驶舒适性 。
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当行驶在山区道路时 ， 全新奥迪Q7为驾驶者准备了动态驾驶模式 ， 更为激进的发动机与变速箱调校 ， 带来了与众不同的驾驶体验 。 值得一提的是 ， 动态驾驶模式开启后 ， 转向、油门更为灵敏 ， 空气悬挂系统也会下降 ， 使得车辆重心更低 。
此外 ， 在多弯山道行驶中 ， 前后多连杆式悬架能够为车辆提供充足的侧向支撑 ， 给人足够的信心 。
quattro加持从容应对复杂路面
作为奥迪的看家本领 ， quattro全时四驱系统依旧作为标配配置在全新奥迪Q7上 ， 纯机械中央差速器使得车辆能够实现40:60前后轴动力输出 ， 展现了在极致激情中追求平衡之美 。
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开启越野模式后 ， 车辆电子稳定控制系统（ESC）会自动切换至专为越野驾驶优化的稳定、牵引和制动控制模式 ， 空气悬架会提升车身离地间隙 ， 相较标准状态离地间隙升高达15mm ， 同时 ， 陡坡缓降系统也会激活 。
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在轻度越野场景下 ， quattro全时四驱系统搭配越野模式 ， 带来了更为简单、直观的越野体验 ， 只需要看好前行方向 ， 掌控好油门踏板和刹车踏板 ， 克服艰险越野道路可以放心地交给全新奥迪Q7 。
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全新奥迪Q7的全景影像也能在越野道路上派上用场 ， 360度环视车辆能够在转弯或者视线不好时 ， 清晰地看到车辆的行驶轨迹和旁边的障碍物 ， 让越野更为安心 。
得益于quattro全时四驱系统 ， 全新奥迪Q7还具备一定的脱困能力 ， 在极限情况下 ， 前后轴动力输出比例可以达到70:30 ， 甚至15:85 。 当车辆通过倾斜路段时 ， 全新奥迪Q7搭载的MMI触控屏将显示车辆倾斜角等车辆信息 。 而在陡坡上 ， 陡坡缓降系统将介入工作 ， 以不超过30公里/小时的恒定车速行驶 ， 使得驾驶者完全专注于路面情况 。
汽势观：全新奥迪Q7标配的48V轻混系统提供平稳驾驶体验的同时 ， 还能实现不错的节油效果 。 而7种驾驶模式选择和quattro全时四驱能够带领车主“跨过山河大海” ， 不管是在城市交通、越野山路还是发夹弯道上 ， 都具有极强的操控性、精准性和敏捷度 。
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