燕山小春秋|美国海军史上最大事故!一枚火箭弹击毁超级航母,124名士兵陪葬

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“海上霸主”航空母舰 , 最早出现在第一次世界大战后期 , 广泛应用于第二次世界大战 , 特别是在太平洋战争 , 航空母舰大展神威 , 成为至关重要的决胜武器 。
整个二战时期 , 美国一共损失了四艘航空母舰 。
战争结束后 , 美国总结实战经验 , 建造新一代超级航空母舰 , 没想到这艘投入2亿美元的“福莱斯特”号 , 被自己人击毁了……

“福莱斯特”级航空母舰 , 是美国在二战后建造的第一艘航母 , 不过 , 它始终和厄运相连 。
经过太平洋战争洗礼 , 美国海军实力遥遥领先于其他国家 , 因此美国政府从上到下 , 放慢了航母建造速度 。
1948年7月 , 美国总统杜鲁门批准新航母建造计划 , 2亿美元投资 , 打造美国第一艘超级航母“合众国/USS United States CVA-58”号 。 但是由于预算吃紧 , 资金不到位 , 再加上美国陆军和空军方面强烈反对 , 1949年4月开工的“合众国”号 , 仅仅进行了半个月就被紧急叫停 。
为此 , 美国首任国防部长、超级航母的坚定支持者 , 詹姆斯·福莱斯特(James Forrestal)自杀以示抗议 。

詹姆斯·福莱斯特的死 , 震动美国军方 , 经过各方协调 , 终于有了美国第一艘超级航母 , 并且以牺牲者命名的“福莱斯特号航空母舰/Forrestal aircraft carriers” , 舷号CVA-59 。
1954年12月 , 当“福莱斯特”号在弗吉尼亚正式服役时 , 整个美国都兴奋不已 。 凭借“福莱斯特” , 美国海军进入全新“超级航母时代” 。
不过 , 此时天下承平、没有战争 , “福莱斯特”号颇有英雄无用武之地的感觉 。
“福莱斯特”在海军序列里 , 悠闲安逸地服役了13年后 , 直到1967年7月 , 它终于迎来了自己的首战——美国政府决定派遣“福莱斯特”加入越南战争 , 以增加轰炸力度 。
时任舰长的约翰·伯林(John Berlin)带领5000名水手 , 从美国东海岸启程 , 赶赴战区 。
事后证明 , 这是一场赴死之旅 , “福莱斯特”驶入了天坑 。

1967年7月28日 , 到达战区的“福莱斯特” , 首次向世人展示“超级航母”的超级威力 。 全天共起飞舰载机150架次 , 在实施完空中打击后 , 所有飞机安全返航 。
7月29日 , 美军继续空袭 。 按原定计划 , 29日由F-4“鬼怪”战斗机和A-4“天鹰” , 组成攻击编队 , 对预定目标进行打击 。 上午10点 , 第一批次空袭顺利完成 , 到了11点 , 第二批次参战飞机停在甲板上 , 已经完成加油、挂弹以及相关安全检查 。
【燕山小春秋|美国海军史上最大事故!一枚火箭弹击毁超级航母,124名士兵陪葬】地勤给出信号 , 机械师切断外部电源 , 接下来是飞行员打开内部电源 , 准备启动发动机 。 就在这时 , 一架“鬼怪”战斗机打开电源 , 突然发生电路故障 , 一枚127毫米“祖尼/Zuni”火箭弹从弹仓激射而出 。
这枚火箭弹不偏不倚 , 直接击中斜对面一架A-4“天鹰”攻击机右翼 , 飞机副油箱顿时被击穿 , 事先加满的数百加仑JP-5航空煤油一涌而出 , 瞬间迅猛燃烧起来 。
而真正致命的危机 , 发生在94秒之后 。

被击中的“天鹰”攻击机 , 正处于临战状态 , 携带着500磅MK82炸弹、750磅M117炸弹、1000磅M65炸弹 , 以及“百舌鸟”反辐射导弹等 。
在大火燃烧了94秒后 , 1000磅的M65炸弹发生爆炸 。 爆炸威力巨大 , 把航母甲板撕开了一个直径3米的大洞 , 甲板上熊熊燃烧的航空煤油流进航母内部 , 火灾向各个舱室蔓延 , 引起连锁反应 。 在接下来的半小时里 , 接连又有8枚炸弹相继爆炸 , 爆炸、冲击波、烈火浓烟冲天……“超级航母”变成了“超级地狱” 。
尽管“福莱斯特”的官兵们 , 冒着生命危险把一些弹药倾倒入海 , 但终将于事无补 , 这场大火一直烧到了30日凌晨4点 , 最终造成134人死亡、161人受伤 , 21架舰载机被彻底摧毁、40余架飞机不同程度受损 , 至于航母飞行甲板 , 已经炸穿多处几乎报废 。

首秀不成 , 反被击毁 。
“福莱斯特”狼狈地赶往菲律宾美军基地进行短期休整 , 然后返回美国本土接受大修 。 据估计 , “福莱斯特”号事故直接造成经济损失超过七千万美元 , 折合今天币值 , 大约在5亿美元上下 , 美国军方将其定义为海军史上最严重事故 。
不过 , “福莱斯特”的故事并没有结束 。
它被送进诺福克海军造船厂 , 一直到维修1968年4月 。 随后“福莱斯特”重返海洋 , 重点执行地中海防御任务 。
1975年 , “福莱斯特”被改装为多用途航母;在完成最后一次巡航之后 , 1992年2月 , “福莱斯特”成为美国海军飞行员和后勤人员的训练航母 。
1993年9月10日 , 具有里程碑意义的超级航母——“福莱斯特”号宣告退役 。
由于维护费用太高 , 十年后的2013年10月 , 美国海军以1美分的价格 , 把“福莱斯特”卖给金属公司进行拆解 。
至此 , 这艘服役30多年、首次参战即被击毁、美国第一艘超级航母 , 彻底成为历史 。


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