花小钱买好车，这几款紧凑级SUV都是精品
如今 ， 10万一15万元里的紧凑级SUV广受欢迎 ， 很多自主品牌都这一细分市场发力 。 从销量榜单中可以发现 ， 这个售价区间里的车型 ， 自主品牌占据主导地位 ， 这都得益于民族品牌敏锐的市场洞察力 。 例如以下三款车的竞争力 ， 足以羞煞众多合资品牌 。
长安UNI-T
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长安汽车在今年推出的重磅车型当属UNI-T ， 它是基于长安汽车最新的生产线打造而来 ， 采用最新的国际化标准 。 UNI-T的售价区间为11.39万一13.39万元 ， 是目前广大年轻消费者最关注的车型之一 。
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要说长安UNI-T最大的亮点便是外观设计了 ， 相比传统的设计理念 ， 长安UNI-T倒显得非常前卫 。 整车看上去就像一辆概念车 ， 给人一种超强的视觉冲击力 。 另外 ， 它采用的隐藏式门把手倒是给人带来不少新鲜感 ， 相信不少年轻人都会对此爱不释手 。
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在动力方面 ， 长安UNI-T也毫不示弱 ， 它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大输出功率180匹马力 ， 峰值扭矩300牛米 ， 几乎达到了2.0T发动机的水准 。 在传动方面 ， 与之匹配的是一台7速双离合变速箱 。
哈弗H6
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在紧凑级SUV市场中 ， 绝不可忽视的一款车就是哈弗H6 ， 说它是“神车”一点儿都不过分 ， 哈弗正是由这款车才一战成名的 。 如今 ， 第三代哈弗H6已经上市 ， 售价为11.59万一13.49万元 。 相比老款车型 ， 新款哈弗H6则显得更加高大上 。
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新车采用最新的设计语言 ， 前脸六边形的进气格栅让人眼前一亮 ， 和DS的设计风格十分相似 ， 看起来很有力量感 。 新车的尺寸几乎与老款车型无异 ， 但是轴距增加到了2738毫米 ， 从侧面看显得更加修长 。 因此 ， 从视觉效果上看 ， 很多人认为它比老款H6要更大 。
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内饰也同样很有看点 ， 全新的设计风格让人难以忘怀 ， 科技感和豪华感都营造的很到位 ， 内饰的配色具有很强的吸引力 ， 符合大多数人的口味 。 但是在动力方面 ， 新款H6依旧采用1.5T+7速双离合的动力组合 ， 稍微有些遗憾 。
比亚迪宋PLUS
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之前的宋Pro是一款非常成功的产品 ， 如今已是比亚迪汽车销量的主力 。 在中国汽车市场 ， 紧凑级SUV已然成为主流车型 ， 比亚迪也很快意识到这个问题 ， 随即又推出一款定位更高的宋PLUS来 ， 售价为11.58万一14.38万元 ， 可谓是恰逢其时 。 宋PLUS采用比亚迪最新的家族式“Dragonface”设计语言 ， 外观造型深受广大消费者青睐 。
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作为一款紧凑级SUV ， 宋PLUS的车身尺寸和内部空间可以说是碾压同级 ， 车长超过4米7 ， 轴距更是达到了2765毫米 ， 使后排乘客的腿部空间非常富裕 。
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而在动力方面 ， 宋PLUS搭载了比亚迪最新的骁云1.5T高功率涡轮增压发动机 ， 最大输出功率185匹马力 ， 峰值扭矩288牛米 ， 匹配7速双离合变速箱 。 这套全新的动力总成是整车的一大亮点 ， 之前很多人都认为电动车才是比亚迪的重心 ， 但是现在看来 ， 燃油车领域比亚迪也没有掉以轻心 。 如今 ， 比亚迪已汇集了全明星阵容 ， 从外观到内饰 ， 再到底盘调校 ， 都是出自国际著名的设计师和工程师之手 ， 由他们打造出来的宋PLUS自然是非同凡响 。
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【花小钱买好车，这几款紧凑级SUV都是精品】自主品牌一直都想要“弯道超车” ， 如今看来 ， 销量可以证明实力 。 广大自主品牌可以说是用“抱团取暖”的方式 ， 逐渐形成了属于自主品牌的市场 ， 而10万一15万元的紧凑级SUV市场 ， 正是合资品牌休想染指的区间 。
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