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吉利9月热销12万，别克大增28%，CS75争冠军

尽管国庆假期如火如荼 ， 以吉利 ， 长安和别克为代表的车企已经按耐不住喜悦 ， 率先公布了9月份销量 ， 纷纷取得了较好的成绩 。 本期为读者介绍吉利 ， 长安和别克品牌9月销量 。
吉利汽车：9月销量高达126365辆 ， 同比大增11%作为自主品牌汽车常年销量冠军 ， 吉利汽车9月份销量成绩依旧优秀 ， 达到了126365辆 ， 同比增长11% ， 不出意外将会蝉联自主品牌销量冠军 。
具体车型方面 ， 帝豪家族9月销量为28936辆 ， 依旧是自主品牌轿车销量冠军 。
吉利9月热销12万，别克大增28%，CS75争冠军
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吉利帝豪
博越9月销量达到了20925辆 ， 虽然再次突破两万 ， 但是这份成绩不足以和长安CS75 ， 哈弗H6以及荣威RX5竞争 。
吉利9月热销12万，别克大增28%，CS75争冠军
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吉利博越
吉利9月热销12万，别克大增28%，CS75争冠军
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哈弗H6
吉利缤瑞和缤越9月销量为18435辆 ， 远景也达到了18801辆 ， 表现突出 ， 新能源汽车销量为6092辆 ， 表现一般 。
吉利9月热销12万，别克大增28%，CS75争冠军
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吉利缤瑞
吉利9月热销12万，别克大增28%，CS75争冠军
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吉利远景
吉利高端品牌领克销量亮眼 ， 9月销量达到了18745辆 ， 已经成为自主高端品牌榜样 。
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吉利领克06
长安汽车：CS75 ， UNI-T ， 逸动销量纷纷破万 ， 挑战哈弗H6长安汽车率先公布CS75 ， UNI-T和逸动9月份销量 ， 其中CS75车型9月销量达到了25724辆 ， 同比大增27.4% ， 已经连续6个月销量突破两万 ， 这是要与哈弗H6争夺冠军啊 。
吉利9月热销12万，别克大增28%，CS75争冠军
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长安CS75PLUS
长安逸动9月热销18481辆 ， 同比大增81.8% ， 连续七个月销量破万 ， 在自主品牌轿车中仅次于吉利帝豪 。
吉利9月热销12万，别克大增28%，CS75争冠军
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长安逸动PLUS
长安UNI-T9月热销10601辆 ， 连续三个月销量破万 ， 成为继CS75之后的另外一款爆款车型 。
吉利9月热销12万，别克大增28%，CS75争冠军
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【吉利9月热销12万，别克大增28%，CS75争冠军】长安UNI-T
别克品牌：四缸战略势不可挡 ， 9月销量达到98722辆 ， 同比大增28%别克品牌自放弃三缸机器后 ， 重新焕发活力 ， 9月份销量达到了98722辆 ， 同比大增28% ， 创下近两年最好的单月销量成绩 。 其中 ， 比克GL8 ， 英朗 ， 昂科威 ， 君威销量均破万 。
别克英朗换装四缸机后 ， 9月销量达到了31836辆 ， 虽然与朗逸和轩逸还存在不小的差距 ， 但是也能够在轿车排名前五中有一席之地了 。
吉利9月热销12万，别克大增28%，CS75争冠军
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别克英朗
别克GL8车型9月销量达到了16825辆 ， 在高端MPV市场没有对手 。
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别克GL8
别克昂科威9月销量达到了15656辆 ， 曾经的SUV王者也在逐渐回暖 。
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别克昂科威
别克君威9月销量为14893辆 ， 刷新了最佳销量成绩 。
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别克君威
随着车企“金九银十”季节的到来 ， 以及较低的同期基数 ， 相信车企会取得较好的销量成绩 。 此外 ， 随着国内市场“马太效应”的逐渐凸显 ， 实力较弱的车企预计将会退出历史舞台 。


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