功夫财经|服务区打造成景点？新一轮区域战已开启，某些城市可长点心吧
北京联盟_本文原题：服务区打造成景点？新一轮区域战已开启 ， 某些城市可长点心吧
作者：今纶 来源：功夫财经
小长假刚过去 ， 可能很多人都在高速公路服务区逗留过 。 不知道你的体验如何 ， 可以肯定的一点是 ， 这个小长假的服务区跟景点一样 ， 拥堵是必然的 。
对于服务区 ， 我是深有体会的：多年前我在中部某省读大学 ， 回家要坐长途车 ， 那个时候没高铁 ， 也坐不起飞机 。 当时的服务区 ， 和羊圈没啥区别：厕所在后面 ， 饭堂在前面 ， 饭菜超级难吃 ， 服务员态度也不好 。
后来有了高速路 ， 服务区开始进阶：有加油站、便利店 ， 当然也有洗手间、餐厅 ， 但也不过尔尔 ， 普普通通 。
前几天 ， 江苏的高速公路服务区上了热搜：
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这简直就是“上帝说要有光 ， 就有了江苏高速公路服务区” 。
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“把人当人”是最高级的赚钱之道
小长假期间 ， 阳澄湖、芳茂山、沙溪等江苏省不少高速公路服务区让过路的旅客惊讶不已 ， 因为这些服务区一点不呆板 ， 而是非常丰富甚至“妖娆”——青砖黛瓦、小桥流水、恐龙乐园、购物中心都在服务区出现了 。
这哪里是服务区 ， 这完全就是旅游景点 ， 就是打卡必到点：
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▲阳澄湖服务区
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▲镇江窦庄服务区
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▲常州芳茂山服务区
所以 ， 有网友吐槽说：“我妈让我载她上高速路去服务区打卡、照相” ， 大家会禁不住莞尔一笑 。
为什么把服务区修成这样？因为线上的流量竞争实在太激烈 ， 流量竞争升级 ， 现在在线下也要开打流量战役 。
高速路就是流量渠道 ， 服务区是流量聚集点 。 不是说要转型升级嘛 ， 不是说要争取高质量发展嘛 ， 江苏人觉得高速路服务区的流量不利用起来 ， 不转化起来 ， 实在太浪费 ， 完全是一片“蓝海”啊 。
所以 ， 在这个流量聚集区升级改造 ， 集聚资源就成为必然选择 ， 成为“网红”不过是顺带的事儿 。
这意味着文旅行业的竞争又被江苏人民刷新了高度 ， 开辟了新战场 ， 大批同级别对手恐怕要被迫跟进 。
江苏的无锡还有一件事值得说说：
日前 ， 无锡火车站对使用老人机、没有微信、无手机的旅客 ， 也就是无法出示健康码的旅客 ， 开辟了一条专门的服务通道 。
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有网友拍了一张照片引来3万多转发、19万点赞 。 此举不仅让“扫码难”的人们眉头舒展 ， 也让所有人感受到了温暖和善意 。 有网友评论 ， “一个城市的温度 ， 体现在如何对待那些被遗忘的少数人” 。
又是江苏 ， 江苏的文旅、交通部门做对了什么？就是把人当人 ， 具有同理心 ， 从人的生理、心理需求出发 ， 拓展边界 ， 增加服务 。 什么叫文明？这就是文明 。
8月份的时候我去呼和浩特 ， 当地正在“创文” ， 所以我在偌大的成吉思汗公园里走得口干舌燥 ， 找了好几圈都没找到一个卖水的便利店或者流动摊贩 。 不用想了 ， 这些摊贩肯定都被赶得远远的 ， 路边上有相关警示标语 。
可是这样的“文明”真的是文明吗？这样的体验会让游客对城市留下什么样的印象？也许贵市真的是一尘不染的 ， 但是我在这里很不自在 ， 很不开心 ， 很难放松 ， 我很口渴 ， 离开之后再不会来 。
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