你觉得国产车中谁有资格当“老大”？哪个品牌的技术储备最雄厚？
【你觉得国产车中谁有资格当“老大”？哪个品牌的技术储备最雄厚？】1万年太长 ， 只争朝夕！
说句话什么意思呢 ， 其实听了很多人都在聊 ， 未来国产车的老大是谁？众说纷纭 ， 当然怎么说都是对的 ， 但是笔者认为销量为王的道理永不过时 。 就目前的销量来看 ， 国产车中当之无愧的老大就是是长城汽车 。 为什么这么说？当然不仅仅是从销量层面来考量的 ， 笔者来分析几点 ， 以供大家参考 。
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第一个就不必多说了 ， 哈弗H6的销量在上个月又突破了4万的数字 ， 这样的销量碾压了其它一切的自主品牌 ， 也毫不留情的碾压了合资品牌 ， 所以说让整个SUV领域胆寒的对手又回来了 。
而且还不仅仅只有哈弗H6的销量高 ， 哈弗H2 ， 哈弗M4等等 ， 月销轻松破万 ， 要知道这是很多国产品牌极力追求的目标 。 可以说长城汽车在各价位的SUV布局做的都非常的均衡 ， 包括新能源汽车 。
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第二就是长城汽车的布局矩阵非常的全面 ， 不信咱们来数一数！SUV领域 ， 从6万块到20万块的车型 ， 长城品牌均有对应的车型 ， 而且销量还不差 。 甚至卖到20万的哈弗H9因为高性价比 ， 被人称为廉价版的普拉多 ， 可见实力深厚 。
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而且长城汽车多子多孙 ， 你看它旗下的WEY高端品牌 ， 在大马路上新车到处都是 。 你看看它旗下的皮卡车长城炮 ， 可以说在皮卡车领域无人可以挑战哈弗的地位 。 再说新能源汽车 ， 长城旗下的欧拉品牌相信大家也不陌生 ， 销量也是一等一的高手 ， 甚至很多买来跑网约车 ， 这种跑法对于汽车的考验极高 。
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第三就是长城汽车的产品连续性非常的强 。 目前哈弗H6车型已经发展到第三代 ， 很明显 ， 这是有计划系统性的发展 ， 好车就该这样 。 长城汽车不向很多品牌东出一款车 ， 西出一款车 ， 销量不好立马砍掉 ， 给人的感觉永远在研发新车 ， 老车根本不管不顾 ， 也没有持续的升级改款换代 。 就像大众的高尔夫车型 ， 为什么能卖的这么好 ， 无非就是耐得住寂寞 ， 深耕市场 ， 所以才有了今天高尔夫这样的局面 。
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说实话目前 ， 国内汽车品牌系统性 ， 连续性的发展并不多 ， 打造持续品牌车型的也不多 。
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所以笔者觉得 ， 现在的国产车老大是长城汽车 ， 未来也大概率是 。 但是长城汽车也不轻松 ， 未来的搅局者一定会想方设法的颠覆 ， 未来谁又说的准呢？
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